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多选题
管子弯曲时一般会产生()。
A

外侧管壁减薄

B

内侧管壁减薄

C

外侧管壁褶皱变形

D

内侧管壁褶皱变形

E

截面椭圆变形


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 管子在弯曲中由于受力不同,弯曲部分变形各不相同,外侧会(),内侧会(),其截面会发生()变形。

考题 关于装设接线盒式的说法,以下正确的是()。A、管子长度每超过45米,无弯曲时。B、管子长度每超过30米,有1个弯曲时。C、管子长度每超过20米,有2个弯曲时。D、管子长度每超过12米,有3个弯曲时。

考题 在弯管时,管子直径越大,弯曲半径越小,弯管时产生的椭圆度也越小。A对B错

考题 火灾自动报警系统布线施工时,管路在下列()情况下应装设接线盒。A、管子长度超过45m,无弯曲时B、管子长度超过30m,无弯曲时C、管子长度超过20m,有两个弯曲时D、管子长度超过12m,有3个弯曲时

考题 管子的弯曲变形程度取决于管子的()等因素,因此管子在弯曲时,应设法减少其变形。

考题 焊接弯头的弯曲半径一般要求取()倍的管子外径,热弯弯头弯曲半径一般取()倍的管子外径。

考题 冷弯管子时,管子的弯曲半径一般不小于管子直径的2倍。

考题 弯管机的转盘与滚轮的圆弧槽,应与管子外径相符,以保证管子在弯曲时不致产生椭圆形截面。

考题 管子弯曲时一般会产生()。A、外侧管壁减薄B、内侧管壁减薄C、外侧管壁褶皱变形D、内侧管壁褶皱变形E、截面椭圆变形

考题 火灾自动报警系统管路超过下列长度时,应在便于接线处装设接线盒()。A、管子长度每超过30m,无弯曲时B、管子长度每超过10m,有1个弯曲时C、管子长度每超过10m,有2个弯曲时D、管子长度每超过8m,有3个弯曲时E、管子长度每超过8m,有4个弯曲时

考题 在弯管时,管子直径越大,弯曲半径越小,变管产生的椭圆度就越()。

考题 在弯管时,管子直径越小,弯曲半径越大,弯管时产生的椭圆度就越()。A、大B、小C、不变

考题 管子弯曲时出现起皱现象,一般在弯头的(),同时,原有圆形断面将变成()形。

考题 用数控弯管机进行弯曲操作时,先油送进小车将管子送进,当管子前头夹等部分较短时,应在管子端头插入管芯,以防止管子弯曲时在弯曲膜的夹紧部分和夹紧膜之间向后滑动和减少管子的夹紧变形。

考题 应用数控弯管机弯管时,管子本身会因弯曲而产生一定的拉伸量,关于送进小车送进速度与拉伸量、褶皱的关系,说法正确的是()。A、送进速度大于弯曲模转速易产生褶皱B、送进速度小于弯曲模转速易产生拉伸量增大C、送进速度大于弯曲模转速易产生拉伸量增大D、送进速度小于弯曲模转速易产生褶皱

考题 管子弯曲是管子在()作用下产生弯曲变形的结果。

考题 管子弯曲半径选择的一般原则是()A、管径较大的管子,应采用较小弯曲半径B、管壁较薄的管子,应采用较小的弯曲半径C、管径较小管子,应采用较大弯曲半径D、管壁较厚的管子,应采用较大的弯曲半径

考题 管子弯曲时产生四种变形:()、()、()和产生缩径。

考题 火灾自动报警系统设置接线盒的情况是()。A、管子长度每超过30m,无弯曲时B、管子长度每超过20m,有1个弯曲时C、管子长度每超过10m,有2个弯曲时D、管子长度每超过8m,有3个弯曲时E、管子长度每超过5m,有4个弯曲时

考题 有焊缝的管子,弯曲时焊缝应放在()位置,否则,焊缝会产生开裂。A、外层B、里层C、中层D、任意

考题 在弯管时,管子直径越大,弯曲半径越小,弯管时产生的椭圆度也越小。

考题 判断题弯管机的转盘与滚轮的圆弧槽,应与管子外径相符,以保证管子在弯曲时不致产生椭圆形截面。A 对B 错

考题 填空题管子弯曲时产生四种变形:()、()、()和产生缩径。

考题 多选题火灾自动报警系统设置接线盒的情况是()。A管子长度每超过30m,无弯曲时B管子长度每超过20m,有1个弯曲时C管子长度每超过10m,有2个弯曲时D管子长度每超过8m,有3个弯曲时E管子长度每超过5m,有4个弯曲时

考题 多选题应用数控弯管机弯管时,管子本身会因弯曲而产生一定的拉伸量,关于送进小车送进速度与拉伸量、褶皱的关系,说法正确的是()。A送进速度大于弯曲模转速易产生褶皱B送进速度小于弯曲模转速易产生拉伸量增大C送进速度大于弯曲模转速易产生拉伸量增大D送进速度小于弯曲模转速易产生褶皱

考题 多选题管子弯曲时一般会产生()。A外侧管壁减薄B内侧管壁减薄C外侧管壁褶皱变形D内侧管壁褶皱变形E截面椭圆变形

考题 填空题管子弯曲是管子在()作用下产生弯曲变形的结果。

考题 多选题管子弯曲半径选择的一般原则是()A管径较大的管子,应采用较小弯曲半径B管壁较薄的管子,应采用较小的弯曲半径C管径较小管子,应采用较大弯曲半径D管壁较厚的管子,应采用较大的弯曲半径