考题
能使舵沿着规定的航迹带内航行并按指标航向自动转向的舵称_____。A.自适应舵B.无人驾驶舵C.特种自动舵D.航迹舵
考题
通过计算软件安排能自动选择节能方式和保向方式运行的自动舵称_____。A.特种自动舵B.航迹舵C.自适应舵D.随动舵
考题
安装转舵油缸时,应以舵杆轴心和舵叶零位为基准,采用对角线相等方法定出推舵油缸轴线位置。()
此题为判断题(对，错)。
考题
借料时首先测量毛坯或零件各部分尺寸,找出()和偏移量。
A.所划位置B.偏移位置C.基准面D.基准线
考题
能使船沿着规定的航迹带内航行并按指定航向自动转向的舵则称______。A.航迹舵B.无人驾驶舵C.特种自动舵D.自适应舵
考题
偏流是指哪两条线的夹角？以哪一条线为基准：（）A、航迹线和航线，以航线为基准B、航迹线和航向线，以航迹线为基准C、航线和航向线，以航向线为基准D、航迹线和航向线，以航向线为基准
考题
钻套的位置尺寸一般是以工序基准面为基准标注的。
考题
安装转舵油缸时，应以舵杆轴心和舵叶零位为基准，采用对角线相等方法定出推舵油缸轴线位置。
考题
所谓基准位置误差是指（）基准在加工尺寸方向上的最大位置偏移量。A、设计基准B、工序基准C、定位基准D、装配基准
考题
借料时首先测量毛坯或零件各部分尺寸，找出（）和偏移量。A、所划位置B、偏移位置C、基准面D、基准线
考题
GPS进行汽车位置计算的基础是（）。A、以位置为基准的三角测量原理B、以位置为基准的三座标定理C、以位置为基准的正弦原理D、以位置为基准的余弦原理
考题
偏航角是指哪两条线的夹角？以哪一条线为基准：（）A、航线和航向线，以航线为基准B、航迹线和航线，以航线为基准C、新航线和原航线，以原航线为基准D、航迹线和航向线，以航向线为基准
考题
惯性基准系统主要输出下列哪些参数（）A、飞机位置和导航参数B、飞机的位置、航向、姿态和导航参数C、飞机的位置、航向、航迹、风的参数
考题
单选题能使船在规定的航迹带内航行，并按指标航向自动转向的舵称：（）A
航迹舵B
无人驾驶舵C
特种自动舵D
自适应舵
考题
单选题能使舵沿着规定的航迹带内航行，并能在预定转向点上自动转向的舵则称（）。A
自适应舵B
无人驾驶舵C
特种自动舵D
航迹舵
考题
单选题定位误差最终表示为（）基准沿加工尺寸方向的最大位置偏移量。A
设计基准，B
工序基准，C
定位基准，D
装配基准
考题
单选题通过计算软件安排能自动选择节能方式和保向方式运行的自动舵称（）。A
特种自动舵B
航迹舵C
自适应舵D
随动舵
考题
单选题航迹舵位置偏移量（XTE）计算是以（）为基准的A
恒向航线；B
推算航线；C
真航线；D
计划航线。
考题
单选题使用航迹舵时，若船舶航行在计划航线的±dmax位置偏移限制值以外，就认为航迹舵（）保持航迹，（）处理。A
能自动，不需进行任何B
不能自动，需驾驶员进行人工C
能自动，不需航迹舵组件D
不能自动，需航迹舵组件
考题
单选题使用航迹舵时，若船舶航行在计划航线±（dmax-d0）带带内，经（）修正就认为船舶基本航行在计划航线上。A
自动舵装置B
驾驶员C
GPSD
航迹舵组件
考题
单选题能保持船舶位置在预定航迹带内的自动舵是：（）A
随动舵B
一般自动舵C
自适应自动舵D
航迹舵
考题
单选题能自动选择节能方式和保向方式运行的自动舵是（）A
航迹舵；B
随动舵；C
特种自动舵；D
自适应舵。
考题
单选题目前，先进的自动航迹舵操舵仪不但具备一般自动舵的航向保持功能，而且还能（）。A
避让操纵B
随时定位C
保持船舶位置在预定航迹带内D
能测定风流浪等海况
考题
单选题通常含有航迹舵主要功能的舵是：（）A
航迹舵B
一般自动舵C
随动舵D
自适应自动舵
考题
单选题能自动选择节能方式和保向方式运行的自动舵是：（）A
特种自动舵B
航迹舵C
自适应自动舵D
随动舵
考题
单选题航迹舵对风流压进行修正计算的时间间隔为：（）A
5～15minB
15～30minC
30～45minD
45～60min