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填空题
电子轨道衡从结构和安装来看,()方式最简单易行,()方式次之,()的双台面、三台面结构较复杂。但从提高计量准确度来看,()方式最好, ()方式次之,()方式最差。

参考答案

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考题 从承重台面结构形式来看,()最简单易行,台面短,耗材少,加工容易,安装方便,适应性强。 A.轴计量方式B.转向架计量方法C.整车计量方法D.液态计量

考题 动态轨道衡一般按在线形式可分为()。 A.单台面、双台面B.轴计量、整车计量C.断轨、不断轨D.轴计量与转向架计量

考题 属法制计量管理范畴的动态汽车衡一般宜采用()秤台结构。 A.双台面B.单台面C.移动D.固定

考题 电子汽车衡整车计量与轴计量相比,优点在于()。 A.秤台台面小B.刚度较高C.安装简单D.准确度高

考题 从压力容器的应力分布情况来看,箱形结构最差,圆筒形结构最好,球形结构次之。判断对错

考题 整车计量的动态轨道衡,其台面的设计肯定是双台面的。

考题 电子轨道衡一般由称重台面、称重传感器、测量和()三大部分组成。

考题 ()由称重台面、杠杆系统、读数装置和基坑组成。A、静态机械轨道衡;B、全电子汽车衡;C、电子轨道衡

考题 双台面轨道衡适合于()计量方式的称重。A、整车B、轴C、转向架D、自动

考题 属法制计量管理范畴的动态汽车衡,一般宜采用()秤台结构。A、双台面B、单台面C、移动D、固定

考题 动态轨道衡一般按在线形可分为()。A、单台面、双台面B、轴计量、整车计量C、断轨、不断轨D、轴计量与转向架计量

考题 严禁在轨道衡计量检测台面上停车。

考题 按使用状态分类,电子轨道衡可分为()和()两类。按计量方式分类,可分为()方式、()方式、整车计量方式三类,整车计量方式又分为()整车计量、()整车计量和()整车计量。按用途分类,可分为()和各种()轨道衡。

考题 电子轨道衡从结构和安装来看,()方式最简单易行,()方式次之,()的双台面、三台面结构较复杂。但从提高计量准确度来看,()方式最好, ()方式次之,()方式最差。

考题 电子汽车衡整车计量与轴计量相比,优点在于()。A、秤台台面小B、刚度较高C、安装简单D、准确度高

考题 从承重台面结构形式来看,()最简单易行,台面短,耗材少,加工容易,安装方便,适应性强。A、轴计量方式B、转向架计量方法C、整车计量方法D、液态计量

考题 从压力容器的应力分布情况来看,球形结构最好,圆筒形结构次之,箱形结构最差。

考题 动态轨道衡台面采用整体结构或非整体机构的优缺点?

考题 所谓动态轨道衡非整体结构和整体结构是指()各自独立还是连成整体的台面。

考题 动态轨道衡一般按照在线形式可分为()和();按照台面组合形式分为()、()和();按()方式可分为轴计量、转向架计量和整车计量。 

考题 电子轨道衡整车计量方式即每次在称量台面上称量的是()A、部分车辆B、整列车辆C、整节车辆D、单车计量

考题 填空题所谓动态轨道衡非整体结构和整体结构是指()各自独立还是连成整体的台面。

考题 判断题整车计量的动态轨道衡,其台面的设计肯定是双台面的。A 对B 错

考题 填空题动态轨道衡一般按照在线形式可分为()和();按照台面组合形式分为()、()和();按()方式可分为轴计量、转向架计量和整车计量。

考题 单选题电子轨道衡整车计量方式即每次在称量台面上称量的是()A 部分车辆B 整列车辆C 整节车辆D 单车计量

考题 单选题双台面轨道衡适合于()计量方式的称重。A 整车B 轴C 转向架D 自动

考题 问答题动态轨道衡台面采用整体结构或非整体机构的优缺点?