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属法制计量管理范畴的动态汽车衡，一般宜采用（）秤台结构。

  • A、双台面
  • B、单台面
  • C、移动
  • D、固定

参考答案

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考题 属法制计量管理范畴的动态汽车衡一般宜采用()秤台结构。 A.双台面B.单台面C.移动D.固定
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考题 属法制计量管理范畴的动态汽车衡，应安装在称重控制区内。
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考题 动态轨道衡一般按在线形可分为（）。A、单台面、双台面B、轴计量、整车计量C、断轨、不断轨D、轴计量与转向架计量
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考题 电子汽车衡整车计量与轴计量相比，优点在于（）。A、秤台台面小B、刚度较高C、安装简单D、准确度高
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考题 汽车衡是铁路运输货物重量的计量称重衡器，按秤台分为（）。A、单台面汽车衡B、双台面汽车衡C、三台面汽车衡D、多台面汽车衡
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考题 动态轨道衡台面采用整体结构或非整体机构的优缺点？
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考题 属法制计量管理范畴的动态汽车衡，应安装在称重控制区内，即称重控制区应由固定的（）和（）组成。
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考题 一台50吨单台面汽车衡的4个传感器是（）使用的。A、串联B、并联C、混联
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考题 判断题属法制计量管理范畴的动态汽车衡，应安装在称重控制区内。A 对B 错
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考题 单选题下述动态汽车衡，属于OIMLR134规定的法制计量管理范畴的是（）。A 移动式（便携式）动态汽车衡B 通过测试一个轴上的单轮重乘以2，从而得到该轴重的非多台称台组合的单轮重仪C 通过测试一个轴上的单轮重乘以2，从而得到该轴重的多称台组合的动态轮重仪D 车载式轴重仪
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考题 判断题整车计量的动态轨道衡，其台面的设计肯定是双台面的。A 对B 错
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考题 填空题属法制计量管理范畴的动态汽车衡，应安装在称重控制区内，即称重控制区应由固定的（）和（）组成。
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考题 多选题汽车衡是铁路运输货物重量的计量称重衡器，按秤台分为（）。A单台面汽车衡B双台面汽车衡C三台面汽车衡D多台面汽车衡
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考题 多选题下述动态汽车衡，不属于OIMLR134规定的法制计量管理范畴的是（）。A移动式（便携式）动态汽车衡B通过测试一个轴上的单轮重乘以2，从而得到该轴重的非多台称台组合的单轮重仪C通过测试一个轴上的单轮重乘以2，从而得到该轴重的多称台组合的动态轮重仪D车载式轴重仪E以上选项均正确
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考题 填空题电子轨道衡从结构和安装来看，（）方式最简单易行，（）方式次之，（）的双台面、三台面结构较复杂。但从提高计量准确度来看，（）方式最好， （）方式次之，（）方式最差。
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