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单选题
编组站（区段站）编组的始发列车，利用（班）计划内中转列车空闲运行线提前开行时，以列车（）为准进行统计。
A
固定时分
B
发、到前下达的调度命令
C
实际到开时分
D
日（班）计划规定时分
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解析：
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考题
当（）时，应以列车到、发前下达的调度命令为准进行货物列车正点统计。A、在局管内整列重车变更到站B、使用原车次在枢纽内变更始发站C、停运列车恢复运行D、中转列车早点提前利用空闲运行线运行
考题
编组站（区段站）编组的始发列车，在列车出发前下达调度命令，利用日（班）计划内中转列车空闲运行线提前开行时，列车正晚点的统计，以（）确定列车开行时分。A、该列车的运行图图定时分B、利用的中转列车的运行图图定时分C、实际开车时分
考题
（）时，不能以列车到、发前下达的调度命令为准进行货物列车正点统计。A、停运列车临时恢复运行B、使用原车次在本区段内变更始发的编组站C、在局管内整列空车变更到站D、铁路局批准并下达施工方案调整列车运行时分
考题
无调中转货车包括（）A、在编组站或区段站原列到开的列车上的货车（摘走的车辆除外）。B、在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车（补、减轴的车辆除外）。C、停运列车上的货车。D、在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车。
考题
以下（）按出发统计。A、各站编组始发的列车B、中间站恢复运行的停运列车C、图定原车次接续在编组站、区段站进行技术作业中转出发的列车D、日（班）计划规定原车次接续在编组站、区段站进行技术作业中转出发的列车
考题
下列说法正确的有（）A、编组始发列车，根据日（班）计划规定的车次，按图定的时分正点或早点不超过15分钟出发时按出发正点统计。B、中转列车临时晚点利用空闲运行线出发时，仍按到达运行线固定接续的中转时间统计正晚点C、分界站为中间站，列车早点超过15分钟接入，正点、早点到达时按正点统计D、图定列车实际未开满时加开的临时定点列车，出发按正点点统计，运行按班计划规定的时分统计正晚点
考题
多选题以下（）按出发统计。A各站编组始发的列车B中间站恢复运行的停运列车C图定原车次接续在编组站、区段站进行技术作业中转出发的列车D日（班）计划规定原车次接续在编组站、区段站进行技术作业中转出发的列车
考题
多选题无调中转货车包括（）A在编组站或区段站原列到开的列车上的货车（摘走的车辆除外）。B在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车（补、减轴的车辆除外）。C停运列车上的货车。D在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车。
考题
单选题（）时，不能以列车到、发前下达的调度命令为准进行货物列车正点统计。A
停运列车临时恢复运行B
使用原车次在本区段内变更始发的编组站C
在局管内整列空车变更到站D
铁路局批准并下达施工方案调整列车运行时分
考题
多选题编组始发列车，下列情况按出发正点统计：（）A根据日（班）计划规定的车次，按图定的时分早点15分钟出发B根据日（班）计划规定的车次，按图定时分早点16分钟出发C日（班）计划规定以图定运行线到达的中转列车，因临时停运或晚点在执行的日（班）计划内不能到达时，编组站、区段站根据发车前调度命令，利用该运行线提前开行日（班）计划规定的编组始发车次的列车，正点出发D日（班）计划规定以图定运行线到达的中转列车，因临时停运或晚点在执行的日（班）计划内不能到达时，编组站、区段站根据发车前调度命令，利用该运行线提前开行日（班）计划规定的编组始发车次的列车，早点不超过15分钟出发
考题
单选题当（）时，应以列车到、发前下达的调度命令为准进行货物列车正点统计。A
在局管内整列重车变更到站B
使用原车次在枢纽内变更始发站C
停运列车恢复运行D
中转列车早点提前利用空闲运行线运行
考题
单选题编组站（区段站）编组的始发列车，在列车出发前下达调度命令，利用日（班）计划内中转列车空闲运行线提前开行时，列车正晚点的统计，以（）确定列车开行时分。A
该列车的运行图图定时分B
利用的中转列车的运行图图定时分C
实际开车时分
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