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单选题
起动发动机,拉紧手制动,挂上低速档,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步。车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。
A

发抖

B

分离不彻底

C

正常

D

打滑


参考答案

参考解析
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考题 发动机( )时,挂上低速档时,慢慢地放松离合器踏板,若车身有明显的抖振,并伴有撞击,即是离合器发抖。 A、怠速运转B、高速运转C、超速运转D、任意转速运转

考题 叉车上坡时如果发动机熄火,在拉紧手制动后,方能起动发动机。A对B错

考题 在一般下坡道上临时停车时,()。A、应使发动机熄火,拉紧手制动器,将变速杆挂入倒档B、应使发动机熄火,将变速杆挂入一档C、拉紧手制动器,可以不熄火,将变速杆放在空档

考题 制止飞车措施:将变速杆挂入高速档,踩住刹车,突然放松离合器踏板()A、强制车辆停车B、强制车辆起步C、强制发动机熄火D、强制发动机运转

考题 叉车上坡时如果发动机熄火,在拉紧手制动后,方能起动发动机。

考题 内燃厂车运行时,拉紧手制动,踩下离合器踏板,切换至高档位,慢踩下油门,慢松离合器,发动机不熄火。故障原因:()。A、离合器打滑B、离合器踏板行程太大C、分离叉端面磨损D、分离轴承转动不灵活

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考题 一辆汽车采用液压式离合器,发动机怠速运转时,踩下离合器踏板,挂挡有齿轮撞击声;如果勉强挂上档,则在离合器踏板尚未完全放松时,发动机熄火。请分析故障产生原因,并说明此故障诊断方法步骤。

考题 起动发动机,拉紧手制动,挂上低速档,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步。车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。A、发抖B、分离不彻底C、正常D、打滑

考题 发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板进行起步时,发出断续的冲击即为离合器()。A、打滑B、分离不彻底C、发抖D、正常

考题 起动发动机,拉紧手制动,挂上低速挡,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步,车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。A、发抖B、分离不彻底C、正常D、打滑

考题 发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板进行起步,发出断续的冲击即为离合器()。A、打滑B、分离不彻底C、发抖D、正常

考题 启动发动机,拉紧手制动,挂上低速挡,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步,车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。A、发抖B、分离不彻底C、正常D、打滑

考题 拉紧驻车制动器,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板,逐渐加大油门,若汽车不动,发动机仍继续运转而不熄火,说明()

考题 汽车行驶途中停车重新起步时,必须换入()档,如果仍在()档位置,松抬离合器踏板,可能会导致发动机熄火。A、高速B、低速C、倒档

考题 发动机怠速运转,挂上低速档时,慢慢地放松离合器踏板,若车身有明显的抖振,并伴有撞击,即是()。A、离合器分离不彻底B、离合器发抖C、离合器打滑D、摩擦片烧

考题 拉紧驻车制动器,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板,逐渐加大油门,若汽车不动,发动机仍继续运转而不熄火,说明()A、变速器跳挡B、离合器打滑C、离合器分离不彻底D、变速器乱挡

考题 离合器分离不彻底会出现()的现象。A、挂档后不抬离合器踏板,汽车即行走或发动机熄火B、起步时抬起离合器踏板,却不能起步C、起步时抬起离合器踏板,起步明显迟后

考题 在一般下坡道上临时停车时()。A、应使发动机熄火,拉紧手制动器,将变速杆拉入倒档B、应使发电机熄火,将变速杆拉入一档C、拉紧手制动器,可以不熄火,将变速杆拉入在空挡D、拉紧手制动器,使发动机熄火,将变速杆拉入在一档

考题 发动机怠速运转,挂上()时,慢慢地放松离合器踏板,若车身有明显的抖振,并发生撞击声,即是离合器发抖。 A、低速档      B、高速档     C、超速档      D、任意档

考题 单选题拉紧手制动后空车二档起步,发动机熄火,说明()性能良好。A 行车制动器;B 后桥差速器;C 驻车制动器;D 减速器。

考题 单选题发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板进行起步时,发出断续的冲击即为离合器()。A 打滑B 分离不彻底C 发抖D 正常

考题 单选题起动发动机,拉紧手制动,挂上低速挡,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步,车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。A 发抖B 分离不彻底C 正常D 打滑

考题 单选题在一般下坡道上临时停车时,()。A 应使发动机熄火,拉紧手制动器,将变速杆挂入倒档B 应使发动机熄火,将变速杆挂入一档C 拉紧手制动器,可以不熄火,将变速杆放在空档

考题 判断题叉车上坡时如果发动机熄火,在拉紧手制动后,方能起动发动机。A 对B 错

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考题 单选题启动发动机,拉紧手制动,挂上低速挡,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步,车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。A 发抖B 分离不彻底C 正常D 打滑