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单选题
《旅客列车空调失效应急处置办法》第十四条规定，动车组列车空调失效恢复正常，列车长组织工作人员在动车组车门关闭后，（）撤除防护网。
A
适时
B
立即
C
暂不
D
不需
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考题
《旅客列车空调失效应急处置办法》规定,动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过20分钟不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知动车组司机转报车站值班员。()
此题为判断题(对，错)。
考题
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定，接触网供电恢复正常，列车长组织列车乘务人员关闭车门并报告司机，（）确认动车组车门关闭良好后，报告列车调度员并请求恢复正常运行。A、司机B、列车长C、列车员D、随车机械师
考题
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，因动车组故障造成空调失效超过（）分钟无法维持运行时，随车机械师处置无效后通知司机请求救援。A、20B、30C、45D、60
考题
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，同型动车组采用重联方式救援时，列车开行前救援司机须（）动车组“门—牵引连锁功能”。A、取消B、打开C、连接D、锁闭
考题
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组全列空调故障应急处置场景”规定，因（）等故障导致动车组全列空调失效，但可维持运行时，经随车机械师处理无效后，启动应急通风装置，并通知列车长和司机。A、供电B、辅助供电C、空调设备D、制动故障
考题
《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后，由列车长组织列车乘务人员按照（）值守。A、“一人一门”B、“一人一车”C、“停开动关锁”D、“一人双门”
考题
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，救援列车到达并连挂完毕后，司机向列车调度员报告，列车调度员按规定向（）发布打开车门限速运行的调度命令。A、本列司机B、救援司机C、车站D、列车
考题
《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后，由列车长组织列车乘务人员值守，确认（）后报告司机。A、防护网安装牢固B、看护到位C、旅客乘降完毕D、人员齐全
考题
《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后，由列车长组织列车乘务人员值守，严禁旅客（）。A、靠近防护网B、自行下车C、随意走动D、通过风挡
考题
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定，接触网供电恢复正常，（）组织列车乘务人员在车门关闭后适时撤出防护网。A、列车长B、随车机械师C、乘警D、司机
考题
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定，接触网供电恢复正常，（）组织列车乘务人员在车门关闭后适时撤出防护网。A
列车长B
随车机械师C
乘警D
司机
考题
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后，由列车长组织列车乘务人员按照（）值守。A
“一人一门”B
“一人一车”C
“停开动关锁”D
“一人双门”
考题
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，同型动车组采用重联方式救援时，列车开行前救援司机须（）动车组“门—牵引连锁功能”。A
取消B
打开C
连接D
锁闭
考题
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，动车组列车空调失效具备条件开门运行时，装有外开式塞拉门的动车组开门运行时，开车前由随车机械师向司机提出（）的申请。A
进站前需停车关闭车门B
停车C
进站关闭车门D
关车门
考题
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，列车调度员根据实际情况优先安排（）担当救援列车，并及时发布调度命令。A
动车组B
空调列车C
普通列车D
软卧列车
考题
多选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，动车组被救援至前方站后，（）一起做好旅客换乘工作。A车站B列车C地方政府D公安部门
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