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单选题
以下关于飞轮的说法有误的是（）。
A
飞轮通常为一个转动惯量很大的灰铸铁均质圆盘
B
飞轮的大部分质量都集中在轮缘上
C
应将飞轮与曲轴一起进行平衡处理
D
飞轮主要用来贮存做功行程的能量，增加发动机功率
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解析：
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考题
关于飞轮下列说法正确的是（）A、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，增加发动机功率B、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力，使曲轴均匀地旋转C、飞轮轮缘上的记号是使供发动机安装和维修用D、飞轮紧固螺钉承受作用力大，应以最大力矩拧紧
考题
以下关于飞轮的说法有误的是（）。A、飞轮通常为一个转动惯量很大的灰铸铁均质圆盘B、飞轮的大部分质量都集中在轮缘上C、应将飞轮与曲轴一起进行平衡处理D、飞轮主要用来贮存做功行程的能量，增加发动机功率
考题
下列关于发动机飞轮的说法正确的是（）。A、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，增加发动机功率B、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力，使曲轴均匀的旋转C、飞轮轮缘上的记号是供发动机安装和修理用D、飞轮外圆面上通压配有齿圈，使其与启动机上小齿轮啮合，以便启动内燃机
考题
下列关于曲轴飞轮组的说法不正确的是（）。A、曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、正时齿轮、带齿及曲轴扭转减震器等组成B、曲轴主要是将活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩C、曲轴还用来驱动发动机的配气机构和其他辅助装置D、飞轮与曲轴装配后不需要校验即可保证平衡
考题
以下说法正确的是（）。A、曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成B、机体组主要包括汽缸体、下曲轴箱、汽缸套、连杆等组成C、活塞连杆组主要包括油底壳、活塞、活塞环、活塞销、连杆等D、曲轴飞轮组主要包括曲轴、飞轮和油底壳
考题
以下关于飞轮的叙述错误的是（）A、安装飞轮的实质就是增加机械系统的转动惯量B、装置飞轮不能使机械运转速度绝对不变，也不能解决非周期性速度波动的问题C、飞轮的转动惯量越大，则系统的运转不均匀系数δ越小D、为减小飞轮的转动惯量，尽可能将飞轮安装在曲柄上
考题
利用飞轮进行周期性速度波动的调节，以下说法正确的是（）A、装置飞轮的实质就是增加机械系统的转动惯量B、装置飞轮能够使机械系统运转速度保持恒定不变C、飞轮应当尽可能安装在大质量、低速的旋转轴上D、通过添加飞轮，可以使运转不均匀系数δ为零
考题
下列关于飞轮的说法不正确的是（）A、飞轮齿圈的齿面磨损后，可将齿圈翻面再用B、当有连续轮齿损坏，应更新齿圈C、当轮齿齿圈已双面严重磨损，应更新齿圈D、齿圈与飞轮是过盈配合，常用热压法安装
考题
飞轮在电动机的带动下作加速转动，如电动机的功率一定，不计空气阻力，则下列说法正确的是（）。A、飞轮的角加速度是不变的B、飞轮的角加速度随时间减少C、飞轮的角加速度与它转过的转数成正比D、飞轮的动能与它转过的转数成正比
考题
单选题以下关于飞轮的说法有误的是（）。A
飞轮通常为一个转动惯量很大的灰铸铁均质圆盘B
飞轮的大部分质量都集中在轮缘上C
应将飞轮与曲轴一起进行平衡处理D
飞轮主要用来贮存做功行程的能量，增加发动机功率
考题
单选题一下关于飞轮说法正确的是（）。A
飞轮外圈面上压有齿圈，用以将飞轮上的动力传递给其他辅助装置B
飞轮与曲轴不需要一起进行平衡处理C
飞轮主要是用来贮存做功行程能量，增加发动机功率D
飞轮和曲轴间应规定严格的相对位置，通常用定位销或非对称布置的螺栓实现
考题
单选题下列关于曲轴飞轮组的说法不正确的是（）。A
曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、正时齿轮、带齿及曲轴扭转减震器等组成B
曲轴主要是将活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩C
曲轴还用来驱动发动机的配气机构和其他辅助装置D
飞轮与曲轴装配后不需要校验即可保证平衡
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