考题
行车值班员确认进路的接近区段及内方有车后，才可取消进路。（考点范围：正常取消进路的注意事项）
考题
行车值班员确认进路的接近区段及内方（）后，才可正常取消进路。（考点范围：正常取消进路的使用范围）A、无人B、有人C、无车D、有车
考题
自动信号一旦建立，只能手动办理以该信号机为始端的进路。（考点范围：自动信号的设置及取消）
考题
设置自动信号时，按下相应的（）按钮即可。（考点范围：自动信号的设置及取消）A、始端B、自动信号C、终端D、自动进路
考题
设置自动进路成功与否，取决于信号是否开放。（考点范围：自动进路的注意事项）
考题
行车值班员设置自动进路前，应（）。A、取消进路B、排列进路C、单操道岔D、单锁道岔
考题
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，行车值班员采用（）方式取消该进路。（考点范围：引导进路锁闭的注意事项）A、正常取消进路B、区段解锁C、一分人工解锁D、紧急关闭复原
考题
进路白光带点亮，不能保证成功设置自动进路。（考点范围：自动进路的注意事项）
考题
自动进路一旦建立，无论进路白光带是否点亮，进路内的道岔始终处于（）状态。（考点范围：自动进路的设置及取消）A、锁闭B、解锁C、定位D、反位
考题
行车值班员设置自动进路前，应（）。（考点范围：自动进路的注意事项）A、取消进路B、排列进路C、单操道岔D、单锁道岔
考题
要设置自动进路时，应转动相应的自动进路钥匙。（考点范围：自动进路的设置及取消）
考题
取消自动进路后，已排列进路的信号不关闭，同时进路不解锁。（考点范围：自动进路的设置及取消）
考题
取消进路作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认取消进路列车的（）A、模式B、车次C、信号D、车号
考题
行车值班员设置自动进路时，相应的自动进路表示灯亮（）。（考点范围：自动进路的设置及取消）A、黄B、红C、绿D、白
考题
自动进路建立后，列车通过该进路，光带不熄灭，同时进路内道岔不解锁。（考点范围：自动进路的注意事项）
考题
对于正向经常有连续通过列车的中间车站，设备上设置自动进路，反而加强行车值班员的劳动强度。（考点范围：自动进路的设置及取消）
考题
行车值班员设置自动进路时，按压自动进路按钮，相应的自动进路表示灯亮（）。A、黄B、红C、绿D、白
考题
判断题要设置自动进路时，应转动相应的自动进路钥匙。（考点范围：自动进路的设置及取消）A
对B
错
考题
判断题取消自动进路后，已排列进路的信号不关闭，同时进路不解锁。（考点范围：自动进路的设置及取消）A
对B
错
考题
单选题列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，行车值班员采用（）方式取消该进路。（考点范围：引导进路锁闭的注意事项）A
正常取消进路B
区段解锁C
一分人工解锁D
紧急关闭复原
考题
单选题自动进路一旦建立，无论进路白光带是否点亮，进路内的道岔始终处于（）状态。（考点范围：自动进路的设置及取消）A
锁闭B
解锁C
定位D
反位
考题
单选题设置自动信号时，按下相应的（）按钮即可。（考点范围：自动信号的设置及取消）A
始端B
自动信号C
终端D
自动进路
考题
判断题对于正向经常有连续通过列车的中间车站，设备上设置自动进路，反而加强行车值班员的劳动强度。（考点范围：自动进路的设置及取消）A
对B
错
考题
单选题行车值班员设置自动进路前，应（）。A
取消进路B
排列进路C
单操道岔D
单锁道岔
考题
单选题行车值班员设置自动进路时，相应的自动进路表示灯亮（）。（考点范围：自动进路的设置及取消）A
黄B
红C
绿D
白
考题
单选题行车值班员设置自动进路时，按压自动进路按钮，相应的自动进路表示灯亮（）。A
黄B
红C
绿D
白
考题
单选题行车值班员设置自动进路前，应（）。（考点范围：自动进路的注意事项）A
取消进路B
排列进路C
单操道岔D
单锁道岔
考题
判断题进路白光带点亮，不能保证成功设置自动进路。（考点范围：自动进路的注意事项）A
对B
错