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单选题
MON报“运行时停放制动异常动作”时，停放制动切除操作具体步骤是（）。
A

切除黑色带电触点截断塞门

B

切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮

C

切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳

D

操作停放制动旁路旋钮

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考题 MON报“运行时停放制动异常动作”时，停放制动切除操作具体步骤是（）。A、切除黑色带电触点截断塞门B、切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮C、切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳D、操作停放制动旁路旋钮
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考题 CRH2A型动车组镟轮，通过司机室操纵台MON屏“（）”画面，确认停放制动已切除。A、连接状态B、切除状态C、关闭状态
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考题 在车速大于5km/h时，按动司机台上的停放制动施加按钮无效，不会产生停放制动动作。
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考题 弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。
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考题 手动切除停放制动，停放制动显示器应该显示（）。A、红色B、绿色C、半红半绿
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考题 CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（）。A、停放制动已缓解B、停放制动已施加C、停放制动正在动作D、停放制动出现故障
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考题 当要缓解停放制动时，可以按停放制动缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。
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考题 西门子A型电动列车停放制动施加和缓解操作一旦完成，工作电平将通过车钩传输给列车其余车辆，所有车辆将实施停放制动操作动作。（）
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考题 停放制动施加时，停放制动电磁阀失电，全列车有4个停放制动电磁阀
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考题 停放制动施加时，停放制动电磁阀（）。
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考题 列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为（）A、常用制动B、紧急制动C、快速制动D、停放制动
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考题 CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯闪烁表示（）。A、停放制动正在动作B、停放制动被切除C、停放制动未施加D、停放制动已施加
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考题 停放制动自动施加主要由停放制动缸管破裂、停放制动缸漏风及乘务员误操作、停放制动系统故障造成。
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考题 NJ2型机车当施加或缓解停放制动时，确认人员已避开停放制动作用件。
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考题 停放制动作为一种（）制动，用来防止机车停放时意外溜放。
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考题 弹簧停放制动是通过弹簧的作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间（）停放的要求。
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考题 停放制动装置试验时，按压“停放施加”按钮，“停放施加”按钮绿灯亮，微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。
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考题 运行中当1个车停放制动故障需进行切除处理时，仅需将停放制动缸内的风排完，并使用停放制动手缓装置进行手缓即可继续运行。
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考题 一号线地铁列车一旦手动缓解了停放制动，停放制动失效，在总风压力正常范围时，进行一次制动操作，停放制动功能能自动恢复。
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考题 单选题MON报“运行时停放制动异常动作”时，停放制动切除操作具体步骤是（）。A 切除黑色带电触点截断塞门B 切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮C 切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳D 操作停放制动旁路旋钮
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考题 单选题CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯闪烁表示（）。A 停放制动正在动作B 停放制动被切除C 停放制动未施加D 停放制动已施加
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考题 单选题CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（）。A 停放制动已缓解B 停放制动已施加C 停放制动正在动作D 停放制动出现故障
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考题 判断题一号线地铁列车一旦手动缓解了停放制动，停放制动失效，在总风压力正常范围时，进行一次制动操作，停放制动功能能自动恢复。A 对B 错
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考题 判断题停放制动自动施加主要由停放制动缸管破裂、停放制动缸漏风及乘务员误操作、停放制动系统故障造成。A 对B 错
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考题 判断题停放制动装置试验时，按压“停放施加”按钮，“停放施加”按钮绿灯亮，微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。A 对B 错
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考题 判断题弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。A 对B 错
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考题 填空题停放制动作为一种（）制动，用来防止机车停放时意外溜放。
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考题 判断题当施加或缓解停放制动时，确认人员已避开停放制动作用件。A 对B 错
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