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判断题
氮碳共渗又称氮化，它不受被处理材料的限制，可广泛用于钢铁材料及粉末冶金材料。
A

对

B

错

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考题 在诸多对材料表面引入残余应力的处理工艺中,不受材料种类,也不受零件几何形状与尺寸大小的局限的是() A、表面高频淬火处理B、表面化学处理(渗碳、渗氮或碳氮共渗等)C、表面滚压形变处理D、喷丸形变处理
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考题 向工件表层同时渗入碳和氮,并以渗碳为主的化学处理工艺称为()。 A.碳氮共渗B.氮碳共渗(软氮化)C.渗氮D.渗碳
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考题 向工件表层同时渗入氮和碳,并以渗氮为主的化学处理工艺称为()。 A.渗氮B.渗碳C.碳氮共渗D.氮碳共渗(软氮化)
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考题 以渗入零件表层的原子的种类来说，碳氮共渗是一种（）的表面化学热处理过程。A、碳原子渗入为主B、氮原子渗入为主C、碳、氮原子共同渗入D、称为软氮化
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考题 软氮化属于（）。 A、渗硼B、渗碳C、碳氮共渗D、渗氮
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考题 钢的化学热处理有渗碳、渗氮、（）共渗。A、氢氮B、铜碳C、碳氮D、氢碳
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考题 热处理工艺，称为化学热处理。化学热处理方法很多，按渗入的（）不同，有渗碳渗氮、碳氮共渗及渗金属等。A、材料B、元素C、金属D、化学品
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考题 碳氮共渗处理又称为（）处理，渗层组织内的主要缺陷是产生大块碳氮化合物和（）。
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考题 氰化处理就是指（）。A、渗碳B、渗氮C、碳氮共渗D、渗金属
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考题 氰化处理就是（）。A、渗碳B、渗氮C、碳氮共渗D、渗金属
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考题 化学热处理有渗碳、渗氮、碳氮共渗、渗金属等多种。
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考题 氰化属于（）。 A、气体碳氮共渗B、液体碳氮共渗C、碳氮共渗D、离子氮化
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考题 柴油机上的气缸套、曲轴等零件表面常采用（）。A、渗硼B、渗碳C、氮化D、碳氮共渗
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考题 材料为45钢的硬齿面齿轮常用的热处理方法是（）A、表面淬火B、渗碳C、渗碳淬火D、碳氮共渗
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考题 活塞销外表面应进行渗碳或碳氮共渗处理，以满足其外表面硬而耐磨，材料内部韧而耐冲击的要求。
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考题 氮碳共渗又称氮化，它不受被处理材料的限制，可广泛用于钢铁材料及粉末冶金材料。
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考题 渗碳、渗氮、碳氮共渗的目的是什么？热处理工艺有何不同，分别经过渗碳、渗氮、碳氮共渗热处理后，钢的心部组织和表层组织各为什么？
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考题 常用的化学热处理方法有渗碳、渗氮、碳氮共渗、渗金属等。
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考题 提高零件表面硬度错误的说法是（）A、渗碳B、氮化C、液体碳氮共渗D、浸泡
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考题 化学热处理的主要方法有（）、渗氮、碳氮共渗和渗金属。
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考题 软氮化，即氮碳共渗，它是指钢件在渗入（）的同时还有少量的（）渗入。
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考题 填空题软氮化，即氮碳共渗，它是指钢件在渗入（）的同时还有少量的（）渗入。
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考题 单选题软氮化属于（）A 渗硼B 渗碳C 碳氮共渗D 渗氮
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考题 单选题材料为45钢的硬齿面齿轮常用的热处理方法是（）A 表面淬火B 渗氮C 渗碳淬火D 碳氮共渗
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考题 问答题渗碳、渗氮、碳氮共渗的目的是什么？热处理工艺有何不同，分别经过渗碳、渗氮、碳氮共渗热处理后，钢的心部组织和表层组织各为什么？
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考题 单选题氰化属于（）A 气体碳氮共渗B 液体碳氮共渗C 碳氮共渗D 离子氮化
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考题 判断题氮碳共渗又称氮化，它不受被处理材料的限制，可广泛用于钢铁材料及粉末冶金材料。A 对B 错
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考题 单选题氮化、碳氮共渗等表面化学热处理的试样应进行（）硬度检验。A 洛氏B 维氏C 布氏D 里氏
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