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单选题
交货数量发生增减的原因不包括()。
A
供货方的责任
B
运输部门的责任
C
采购方的责任
D
运输过程中的合理损耗
参考答案
参考解析
解析:
合同履行过程中,经常会发生发货数量与实际验收数量不符,或实际交货数量与合同约定的交货数量不符的情况。其原因可能是供货方的责任,也可能是运输部门的责任,或运输过程中的合理损耗。前两种情况要追究有关方的责任。第三种情况则应控制在合理的范围之内。
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考题
某公司出口练习本,信用证规定:“练习本10000打,单价每打1.58美元,总金额15800.00美元,禁止分批装运”。根据《UCP500》规定,卖方交货时:()。A、数量和总金额均可在5%的范围内增减B、数量和总金额均可在10%的范围内增减C、数量可以有5%的范围内增减,但总金额不得超过15800.00美元D、数量和金额均不得增减
考题
单选题某信用证规定,交货数量为2500吨散装货,不准分批装运,但其数量有ABOUT条款。据此,受益人提交的运输单据上,根据UCP600,()。A
货物数量和总金额均可增减10%B
货物数量可增减5%,但总金额不能超过C
货物和总金额均可以增减5%D
货物数量增减10%,但总金额不能超过
考题
单选题职业情境题:国外开来的信用证规定,交货数量为1,000公吨的散装货,总金额为10,000美元,禁止分批装运。根据跟单信用证统一惯例的解释,卖方交货的数量可以是()。A
数量和金额均不得增减B
数量可在900--1,100公吨幅度内增减,总金额不得超过9,000--11,000美元范围内增减C
数量可在950--1,050公吨幅度内增减,总金额不得超过9,500--10,500美元范围内增减D
数量可在950--1,050公吨幅度内增减,总金额不得超过10,000美元
考题
单选题某公司出口练习本,信用证规定:“练习本10000打,单价每打1.58美元,总金额15800.00美元,禁止分批装运”。根据《UCP500》规定,卖方交货时:()。A
数量和总金额均可在5%的范围内增减B
数量和总金额均可在10%的范围内增减C
数量可以有5%的范围内增减,但总金额不得超过15800.00美元D
数量和金额均不得增减
考题
单选题某公司出口练习本,国际信用证规定:“练习本10000打,单价每打1.58美元,总金额15800.00美元,禁止分批装运”。根据《UCP600》规定,卖方交货的()。A
数量和总金额均可在5%的范围内增减B
数量和总金额均可在10%的范围内增减C
数量可以有5%的范围内增减,但总金额不得超过15800.00美元D
数量和金额均不得增减
考题
单选题国外来证规定,交货数量为10000公吨散装货,未表明可否溢短装,不准分批装运,根据《UCP600》规定,卖方发货的( )。A
数量和总金额均可增减5%B
数量和总金额均可增减10%C
数量可增减10%,总金额不得超过信用证金额D
数量可增减5%,总金额不得超过信用证金额
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