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多选题
方便市中心到郊区通行的城轨交通线网结构形式有以下几种()。
A

放射形结构

B

条带形结构

C

棋盘式结构

D

放射形网状结构

E

复合形结构


参考答案

参考解析
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考题 关于城市公共交通线网的基本类型,下列说法正确的有( )。A.放射型线网常出现在一些小城市 B.放射型线网增加了公共交通车辆上下车的交替频率 C.方格型线网增加了城市用地紧张,且容易造成客流过于集中于市中心 D.放射环型线网容易造成市中心压力过重 E.方格型线网具有较高的通行能力

考题 放射型线网的优点有( )。 A.边远地区的居民无须换车即可到达市中心 B.通行能力极高 C.组织客运联系方便 D.要求市中心有足够的土地用于停车和回车 E.方向可达性高

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考题 城轨交通行车组织必须贯彻()的方针,坚持()、()、()的原则。

考题 ()是能够加强市区郊区联系,并从郊区深入到市中心的绿地系统布局形式。A、环状布局B、块状布局C、指状布局D、楔形布局

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考题 城轨交通线路与公交线网的关系应定位为()与()的关系,城轨交通以解决()客流为主,公交线网是解决()客流的主力。

考题 我国在进行轨道交通线网规划时,特别是一些大城市,轨道交通规划线网的规划范围应该是()。A、城市中心区域B、中心城区C、全市域D、郊区

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考题 放射型线网的优点有()。A、边远地区的居民无须换车即可到达市中心B、通行能力极高C、组织客运联系方便D、要求市中心有足够的土地用于停车和回车.减少了城市用地紧张E、方向可达性高

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考题 单选题当城市规模较大时,( )线网结构会加剧城市中心区的交通拥挤、增大居民的平均出行距离。A 网格式B 有环放射式C 无环放射式D 联合式

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考题 填空题目前国内城轨交通的主要形式有()、()、(),其中()和()是今后城市轨道交通发展的方向。

考题 单选题在城市公共交通线网的基本类型中,优点是市中心区与各区以及市区与郊区之间联系方便、直接,非直线系数的平均值小,一般在1.1左右的线网是( )。A 放射型线网B 方格型线网C 放射环型线网D 卫星型线网

考题 填空题城轨交通行车组织必须贯彻()的方针,坚持()、()、()的原则。

考题 单选题我国在进行轨道交通线网规划时,特别是一些大城市,轨道交通规划线网的规划范围应该是()。A 城市中心区域B 中心城区C 全市域D 郊区

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考题 单选题()是能够加强市区郊区联系,并从郊区深入到市中心的绿地系统布局形式。A 环状布局B 块状布局C 指状布局D 楔形布局

考题 多选题放射型线网的优点有()。A边远地区的居民无须换车即可到达市中心B通行能力极高C组织客运联系方便D要求市中心有足够的土地用于停车和回车.减少了城市用地紧张E方向可达性高

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