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问答题
ⅢG向北京方面发车进路，是如何实现最末一个道岔区段的三点检查的？

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考题 办理下行5道接车，经（）为变通进路；办理由ⅢG向北京方面发车的基本进路是经（）。
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考题 取消接车进路时，XJJ的复原时机是（）A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路内最末道岔区段解锁后C、进路全部解锁后D、信号关闭后
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考题 在向有中间出岔的股道排接车进路时，用CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区段已经正常解锁。
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考题 如果1／19WG有车停留，当办理由ⅡG向北京方面发车进路时，进路能否建立？
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考题 取消接车进路时，XJJ时机是（）A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路内最末道岔区段解锁后C、进路全部解锁后D、信号关闭后
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考题 6502电器集中DCJ或FCJ是在（）时落下复原的。A、KF--共用—Q断电B、进路最右端的JXJ励磁C、进路最末一个道岔区段的SJ失磁落下D、该道岔区段的SJ失磁落下
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考题 在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指（）。
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考题 ⅢG向东郊方面发车，如何实现最末一个道岔区段的三点检查？
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考题 办理SⅡ向北京方面发车基本进路时，吸起的QJJ有（），办理SⅡ向ⅡAG调车基本进路时，吸起的QJJ有（）。
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考题 办理由ⅢG向北京方面发车的基本进路，写出正常解锁时LJ的动作规律。
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考题 单选题取消调车进路时，XJJ的复原时机是（）A 进路内第一个道岔区段解锁后B 进路内最末道岔区段解锁后C 进路全部解锁后D 信号关闭后
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考题 单选题取消接车进路时，XJJ时机是（）A 进路内第一个道岔区段解锁后B 进路内最末道岔区段解锁后C 进路全部解锁后D 信号关闭后
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考题 问答题ⅢG向东郊方面发车，如何实现最末一个道岔区段的三点检查？
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考题 问答题办理由ⅢG向北京方面发车的基本进路，写出正常解锁时LJ的动作规律。
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考题 单选题取消调车进路时，QJ的复原时机是（）A 进路内第一个道岔区段解锁后B 进路内最末道岔区段解锁后C 进路全部解锁后D 信号关闭，进路解锁后
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考题 单选题关于四线制方向电路中FSJ的动作时机下列说法错误的是（）。A JQJ电路中检查了FSJ的前接点条件B 向发车口办理发车进路FSJ失磁落下C 当出站列车出清发车进路最末区段时FSJ励磁吸起D 向发车口办理调车进路FSJ失磁落下
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