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判断题
当司机按下受电弓按键开关570QS时,能使保护阀287YV得电,从而开通通向高压室门联锁阀的气路。
A

B


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考题 在关断了受电弓的按钮和直流控制电源后,如果受电弓因故障未能降下,则门联锁保护阀仍由()供电,门联锁阀保持插门状态,高压室关闭,从而保证了人身安全。 A、蓄电池B、零压保护装置C、电源柜

考题 287YV为机车各室门和()的联锁安全保护阀。

考题 HXD1型电力机车受电弓升弓时,电磁阀得电,气路打开,压缩空气通过()、单向调速阀(降弓)、安全阀,进入气囊,构成升弓气路。 A.空气过滤器B.单向调速阀(升弓)C.调压阀D.气压表

考题 在逆变器紧急启动的状况下,由逆变器应急电池供电,受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为()A、升弓继电器先得电,受电弓工作控制阀后得电B、受电弓工作控制阀先得电,升弓继电器后得电C、同时得电D、同时失电

考题 关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理,()的叙述是错误的。A、受电弓升不起来,是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通B、受电弓升不起来,是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作C、受电弓升不起来处理方法:疏通电路及风路D、受电弓升不起来处理方法:588QS打“单机”位:只升它节车弓

考题 门联锁保护电空阀(287YV)和门联锁机械保护原理是什么?

考题 在线圈有电的情况下,保护电空阀保持开启状态,保证门联锁阀在风压的作用下紧紧的插好插销,变压室和高压室的门不会打开。

考题 保护阀287YV和门联锁阀的作用之一是保证在受电弓升起时,()打不开。

考题 如果变压器等高压设备的门没关好,受电弓就不能升起,而反过来受电弓不降鬣下,保护阀88就不会失电,门就无法打开。

考题 如果变压器等高压设备的门没关好,受电弓就不能升起;而反过来受电弓不降下,保护阀287YV就不会失电,门就无法打开。

考题 当司机按下受电弓按键开关570QS时,能使保护阀287YV得电,从而开通通向高压室门联锁阀的气路。

考题 门联锁保护阀的线圈可由零压保护装置供给交流电,是保证在主断路器未断开前,保护阀线圈一直有电,门联锁阀仍保持插门状态,高压室仍关闭,从而保证了人身安全。

考题 在机车受电弓升起时,为了保证与高压区隔离,在升弓通路中设置了()A、升弓电空阀B、高压空气阀C、保护电空阀D、门联锁阀E、启动电空阀

考题 HXD1型电力机车受电弓升弓时,电磁阀得电,气路打开,压缩空气通过()、单向调速阀(降弓)、安全阀,进入气囊,构成升弓气路。A、空气过滤器B、单向调速阀(升弓)C、调压阀D、气压表

考题 受电弓降弓时,升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气,升弓气路关闭,受电弓靠自重降弓。

考题 如果变压器等高压设备的门没关好,受电弓就不能升起,而反过来受电弓不降下,保护阀88就不会失电,门就无法打开。

考题 为了保证人身安全,当机车升弓后,造成变压器室、高压室等门不能开启的阀是()。A、保护电空阀88B、升弓电空阀85(86)C、门联锁阀37、38D、调压阀100

考题 门联锁阀装设在()压缩空气通路中,起联锁保护作用。A、受电弓B、主断路器C、高压室D、压缩机

考题 受电弓控制电源由602QA自动开关提供,经主台按键开关的电联锁接点(570QS),使531有电,经20QP、()、297QP使保护阀287YV得电动作。A、10QPB、50QPC、60QP

考题 如果变压器等高压设备的门关好,受电弓就不能升起,而反过来受电弓不降下,保护阀88就不会失电,门就无法打开。

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考题 单选题在关断了受电弓的按钮和直流控制电源后,如果受电弓因故障未能降下,则门联锁保护阀仍由()供电,门联锁阀保持插门状态,高压室关闭,从而保证了人身安全。A 蓄电池B 零压保护装置C 电源柜

考题 判断题当司机按下受电弓按键开关570QS时,能使保护阀287YV得电,从而开通通向高压室门联锁阀的气路。A 对B 错

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