网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
单选题
按隧道支护施工方法分，以下正确的是（）。
A
整体式衬砌中的临时支护
B
复合式衬砌中的永久支护
C
径向支护和超前支护
D
整体式支护和复合式支护
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “单选题按隧道支护施工方法分，以下正确的是（）。A 整体式衬砌中的临时支护B 复合式衬砌中的永久支护C 径向支护和超前支护D 整体式支护和复合式支护” 相关考题
考题
隧道坍方及冒顶事故预防措施（ ）。
A.隧道开挖中，掘进方法、支护方式根据实际情况做动态调整
B.应严格按钻爆设计要求钻孔、装药、爆破
C.加强施工组织管理，严格按施工组织设计施工
D.加强对开挖面、未支护及未衬砌面围岩变化情况的监测和检查
E.做好排水工作
考题
关于隧道新奥法的设计施工，下列哪个说法是正确的？
(A)支护体系设计时不考虑围岩的自承能力
(B)支护体系设计时应考虑围岩的自承能力
(C)隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护
(D)隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护
考题
下列有关新奥法的设计施工的衬砌作法中，正确的是（ ）。A．隧道开挖后立即衬砌支护
B．隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护
C．隧道开挖后，让围岩充分回弹后在衬砌支护
D．隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
考题
关于新奥法设计施工的衬砌作法，下列说法正确的是（ ）。
A.隧道开挖后不衬砌支护
B.隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护
D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
考题
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请同答以下问题
该隧道初期支护施做之后，量测位移-时间曲线出现反弯点，现场施工该如何处理( )A.表明围岩及支护可能已呈现不稳定状态，此时应密切监测围岩，或加强支护
B.继续往前掘进施工
C.必要时暂停开挖
D.必要时修正支护参数和开挖方法
考题
初期支护的基本概念主要包括（）。A、初期支护是一直遗留下来的习惯做法B、支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施C、支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承，它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法D、支护施作后即成为永久性承载结构的一部分，它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系
考题
下列关于隧道分类错误的是（）A、按地层分，可分为岩石隧道、土质隧道B、按断面形式分，可分为圆形、矩形、马蹄形隧道C、按所处位置分，可分为深埋隧道、浅埋隧道、山岭隧道、城市隧道、水底隧道D、按施工方法分，可分为矿山法、明挖法、盾构法、掘进机法隧道等
考题
多选题初期支护的基本概念主要包括（）。A初期支护是一直遗留下来的习惯做法B支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施C支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承，它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法D支护施作后即成为永久性承载结构的一部分，它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系
考题
单选题关于新奥法设计施工的衬砌作法，下列说法正确的是（ ）。A
隧道开挖后不施作衬砌支护B
隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护C
隧道开挖后根据经验及时衬砌支护D
隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
考题
单选题隧道CD法是将隧道分为左右两部分进行开挖，先在隧道（）采用二部或三部分层开挖，施作初期支护和中隔壁临时支护，再分台阶开挖隧道另一侧，并进行相应的初期支护的施工方法。A
一侧B
二侧C
上侧D
下侧
考题
多选题以下关于隧道支护和衬砌的说明，正确的是（ ）?A.支护施作后即成为永久承载结构的一部分B.支护是解决隧道稳定和安全的工程措施C.二次衬砌应采用先墙后拱的施工顺序D.整体移动式衬砌台车的生产能力大，施工速度快。
考题
单选题下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中，（）个选项是正确的。A
隧道开挖后立即衬砌支护B
隧道开挖后，让围岩充分回弹后再衬砌支护C
隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护D
隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
考题
多选题初期支护的基本概念主要包括（）A支护是为了美观B初期支护是一直遗留下来的习惯做法C支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施D支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承，它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法E支护施作后即成为永久性承载结构的一部分，它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系
热门标签
最新试卷