问答题飞机需要变后掠翼？为什么？

网友您好，请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容（请给出正确答案）

问答题

飞机需要变后掠翼？为什么？

参考答案

参考解析

解析：暂无解析

更多 “问答题飞机需要变后掠翼？为什么？” 相关考题

考题后掠翼飞机在翼尖出现激波失速后将使压力中心：（）A、向后向内移动B、向前向内移动C、向前向外移动D、仅向内移动

查看答案

考题后掠翼的缺点在于：（）A、翼根先失速B、随压力中心的前移飞机出现剧烈低头C、翼尖先失速D、飞机的稳定性较差

查看答案

考题后掠翼飞机在侧滑飞行中，（）。A、侧滑前翼临界M数大B、侧滑后翼临界M数大C、两翼临界M数相同

查看答案

考题翼面涡流发生器的作用是：（）A、破坏上翼面的展向流动B、减小激波阻力C、改善后掠翼飞机的稳定性D、改善后掠翼飞机的副翼操纵性

查看答案

考题当阵风引起后掠翼（箭形机翼）飞机向一个方向横滚，而向另一个方向偏转，这种现象称作（）。

查看答案

考题后掠翼的设计相对直线翼的设计，其主要优势是什么？

查看答案

考题飞机需要变后掠翼？为什么？

查看答案

考题飞机按机翼平面形状分为（）A、平直翼B、三角翼C、后掠翼D、双凸翼

查看答案

考题 F—16、F—18、米格29和苏—27战斗机都采用（）A、变后掠翼B、前掠翼C、鸭翼D、边条机翼

查看答案

考题采用变后掠翼的主要目的是（）A、提高临界马赫数B、改善低速性能C、增大升力D、减小机翼面积

查看答案

考题哪些飞机需要装翼刀？为什么？

查看答案

考题后掠翼和三角翼的高速性能较差。

查看答案

考题翼面涡流发生器的主要作用是：（）A、破坏上翼面绕流B、减小激波阻力C、改善后掠翼飞机的稳定性D、改善后掠翼飞机的副翼操纵性

查看答案

考题后掠翼的缺点之一是翼尖小翼失速早于（）。

查看答案

考题后掠翼的临界马赫数比平直翼的要小。

查看答案

考题后掠翼为什么翼尖先失速？改善后掠翼飞机翼尖失速特性的措施有哪些？

查看答案

考题（）飞机对低速失速反映比较敏感。A、边条翼B、直机翼C、后掠翼D、三角翼

查看答案

考题当阵风使得后掠翼飞机在朝着一个方向偏航时向另一方向滚转，被定义为什么状态？

查看答案

考题对于后掠翼飞机来说，侧滑时，机翼下反角的作用是（）稳定性。A、减弱B、增强C、不一定

查看答案

考题下面关于翼弦说法不正确的是（）A、在飞机机翼上前部分，机翼前部称为机翼前缘B、前后缘之间的直线段称为机翼的翼弦C、现代飞机机翼的几何形状不是简单的矩形而常为锥形后掠状D、飞机机翼上从翼根至翼尖之间每一处的翼弦的长度一般是不相同的

查看答案

考题当后掠翼飞机的翼尖首先失速时，中心压力的活动方向是（）。

查看答案

考题后掠翼飞机的翼根附近发生的冲击波引起的气流分离造成的结果是什么？

查看答案

考题当后掠翼飞机的翼尖小翼首先发生激波失速时，压力中心将（）.A、向内和向后移动B、向内和向前移动C、向外和向前移动

查看答案