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判断题
涂打标识:轴身故障深度大于2.5mm时,需使用白铅油标出故障缺陷位置。()
A

B


参考答案

参考解析
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考题 临修时,轴身裂纹;轴身有打痕、碰伤、磨伤或电蚀等缺陷深度大于()轮轴须更换。 A.2.3mmB.2.4mmC.2.5mmD.2.6mm

考题 轮对判定()时,用白油漆在车轮辐板上涂打车间代号,在轴身上涂打故障原因。A、一般检修B、送厂大修C、送厂D、报废

考题 发现车轴有缺陷时,应使用()铅油做出标记,注明缺陷性质和位置。A、白B、红C、蓝D、黑

考题 涂打标识:轴身故障深度大于2.5mm时,需使用白铅油标出故障缺陷位置。()

考题 车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm或轴身弯曲时,不须送厂处理.。()

考题 轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于()时加工或修理。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm

考题 定四级修的轮轴,在轴身(或辐板)上用()注明故障情况。A、蓝粉笔B、白粉笔C、黄粉笔D、白铅油

考题 铁路货车发现车轴有缺陷时,应使用()铅油做出标记,注明缺陷性质和位置。A、白B、红C、蓝D、黑

考题 判定送大修的轴承,使用白铅油在轴承外圈上涂打大修“()”字标记。A、×B、TC、○D、◇

考题 轮轴、轮对的检修项目及修程标记须用白铅油涂打,标记高约为()。

考题 超声波探伤检查的白铅油标记涂打在()。A、轴身B、辐板外侧面C、轮毂外径面D、辐板内侧面

考题 轴身横向裂纹深度大于2.5mm时,车轴报废。

考题 车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm时,经打磨光滑,消除棱角后可继续使用。

考题 轴身横向裂纹深度大于()时,车轴报废。A、2mmB、1mmC、3mmD、2.5mm

考题 检查确认车轮轮辋内侧面涂打的踏面故障缺陷标识,并录入轮对故障信息栏。()

考题 判定四级修的轮轴,在()上用白铅油注明故障情况,自备车分解下的轮轴、轮对,在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”。A、辐板外侧B、辐板内侧C、轴身D、轴承

考题 单选题判定四级修的轮轴,在()上用白铅油注明故障情况,自备车分解下的轮轴、轮对,在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”。A 辐板外侧B 辐板内侧C 轴身D 轴承

考题 判断题车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm时,经打磨光滑,消除棱角后可继续使用。()A 对B 错

考题 单选题定四级修的轮轴,在轴身(或辐板)上用()注明故障情况。A 蓝粉笔B 白粉笔C 黄粉笔D 白铅油

考题 判断题涂打标识:轴身故障深度大于2.5mm时,需使用白铅油标出故障缺陷位置。()A 对B 错

考题 单选题临修时,轴身裂纹;轴身有打痕、碰伤、磨伤或电蚀等缺陷深度大于()轮轴须更换。A 2.3mmB 2.4mmC 2.5mmD 2.6mm

考题 单选题铁路货车发现车轴有缺陷时,应使用()铅油做出标记,注明缺陷性质和位置。A 白B 红C 蓝D 黑

考题 判断题检查确认车轮轮辋内侧面涂打的踏面故障缺陷标识,并录入轮对故障信息栏。()A 对B 错

考题 判断题车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm或轴身弯曲时,不须送厂处理.。()A 对B 错

考题 单选题判定送大修的轴承,使用白铅油在轴承外圈上涂打大修“()”字标记。A ×B TC ○D ◇

考题 单选题轮对判定()时,用白油漆在车轮辐板上涂打车间代号,在轴身上涂打故障原因。A 一般检修B 送厂大修C 送厂D 报废

考题 单选题超声波探伤检查的白铅油标记涂打在()。A 轴身B 辐板外侧面C 轮毂外径面D 辐板内侧面

考题 判断题轴身横向裂纹深度大于2.5mm时,车轴报废。A 对B 错