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燃油量传感器最常用的形式有可变电阻浮子式。()


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考题 机油泵常用的形式有( )。A.齿轮式与转子式B.转子式与柱塞式C.转子式与膜片式D.齿轮式与膜片式

考题 空燃比反馈控制系统是根据()的反馈信号调整()的多少来达到最佳空燃比控制的。 A、氧传感器B、爆震传感器C、进气量D、喷油量

考题 向ECU输入空燃比的反馈信号,进行喷油量的闭环控制的传感器是()。 A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、曲轴位置传感器D、氧传感器

考题 开关输出型液位传感器的形式有A、热敏电阻式B、浮子式C、电容式D、舌簧开关式

考题 模拟输出型液位传感器的形式有A、浮子式B、电热式C、电容式D、电感式

考题 常用的电喷发动机有L型和D型两种,L型使用空气流量计,D型使用进气歧管压力传感器来间接检测 ( )。A.进气量B.燃油量C.混合气气浓度D.空燃比

考题 常用的燃用基准有三种形式。A对B错

考题 燃油油量表传感器通常采用:()A、浮子式,电阻式B、电容式,浮子式C、电容式,电感式D、浮子式,油尺

考题 试述电子式油量传感器的优点?

考题 燃油表的用途是指示汽车油箱中的油量,装在油箱上的油量传感器是()。A、热敏电阻式B、可变电阻式C、机械式D、感压式

考题 燃油传感器最常用的形式是可变电阻。

考题 常用的液位传感器按测定原理有浮子式液位传感器、平衡浮筒式液位传感器、压差式液位传感器等。

考题 浮顶分为单盘式浮顶、双盘式浮顶和浮子式浮顶等形式。()

考题 发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为光电式和()。A、压电式B、热式C、可变电阻式D、电磁式

考题 发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为电磁式和()。A、光电式B、压电式C、可变电阻式D、热敏电阻式

考题 转子式机油泵结构紧凑,泵油量大,常用于中小功率的高速发动机。

考题 机油泵常用的形式有()。A、齿轮式与转子式B、转子式与柱塞式C、转子式与膜片式D、齿轮式与膜片式

考题 常用的电喷发动机有L型和D型两种,L型使用空气流量计,D型使用进气歧管压力传感器来间接检测()。A、进气量B、燃油量C、混合气气浓度D、空燃比

考题 当前汽车上的汽油表传感器为()结构形式。A、双金属片B、电磁C、可变电阻D、热敏电阻

考题 电容式燃油油量表传感器实际上是一个:()A、浮子式可变电容器B、以燃油和空气作为一个极板的电容器C、以燃油和空气作为介质的电容器D、浮子式可变电阻器

考题 常用的燃用基准有三种形式。

考题 判断题常用的液位传感器按测定原理有浮子式液位传感器、平衡浮筒式液位传感器、压差式液位传感器等。A 对B 错

考题 单选题发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为电磁式和()。A 光电式B 压电式C 可变电阻式D 热敏电阻式

考题 单选题发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为光电式和()。A 压电式B 热式C 可变电阻式D 电磁式

考题 判断题燃油传感器最常用的形式是可变电阻。A 对B 错

考题 单选题机油泵常用的形式有()。A 齿轮式与转子式B 转子式与柱塞式C 转子式与膜片式D 齿轮式与膜片式

考题 判断题汽车常用电磁式燃油指示表配可变电阻式传感器。()A 对B 错

考题 判断题浮顶分为单盘式浮顶、双盘式浮顶和浮子式浮顶等形式。()A 对B 错