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7、桥上无缝线路钢轨一旦断裂，不仅危及行车安全，也将对桥跨结构施加断轨力。

参考答案和解析
无碴桥上的无缝线路（因桥跨结构随温度变化而伸缩，同时受到列车荷载作用而挠区）, 除了受机车车辆荷载、轨温变化和列车制动力的作用外，还将受到桥跨结构伸缩变形引起的伸缩附加力和挠曲变形引起的挠曲附加力．与此同时，钢轨也对桥跨施加大小相等、方向相反的反作用力．桥上无缝线路若发生断裂，不仅危及行车安全，还将对桥跨结构施加断轨附加力．以上这些力，均会通过桥跨结构而作用于桥梁墩台上．因此，桥上铺设无缝线路，应综合上述各种力的最不利组合条件，检算钢轨、墩台的受力状态，轨道防爬能力及钢轨低温时的断缝值等，以保证钢轨、桥跨结构及墩台满足各自的强度条件、稳定条件以及钢轨断缝条件．
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