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3、大众桑塔纳3000BKT发动机的燃油压力一般在()。
A.0.2-0.3Mpa
B.0.1-0.2Mpa
C.1-2Mpa
D.2-3Mpa
参考答案和解析
0.2-0.3Mpa
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考题
在讨论发动机燃油系统维修时,技师甲说在拆下燃油系统附件之前,必须先释放燃油系统的压力;技师乙说释放燃油系统的压力,可以在燃油压力测试口上接一个压力表,打开压力表上释压阀,通过释压阀释放燃油系统的压力。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在拆卸发动机的燃油管时,为防止燃油溅出,卸放燃油压力的正确操作顺序是()。(1)起动发动机(2)将点火开关转到LOCK位置(3)从燃油泵上拆开线束连接器,使燃油泵停止运转(4)发动机自动停止以后,再次起动发动机并且确保其不会重新起动A、(3)→(1)→(4)→(2)B、(1)→(3)→(4)→(2)C、(2)→(3)→(4)→(1)
考题
发动机燃油系统中增压和泄油活门作用是().A、在预定的燃油压力下将燃油分配到主、副燃油总管;停车时,泄放总管燃油B、增加燃油压力以便泄放燃油C、对燃油进行计量,并将多余的燃油回油到油泵进口D、对燃油加热
考题
单选题关于检测汽油电控发动燃油系统的压力,以下说法错误的是()A
供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压,电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上B
调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况C
测试燃油系统的燃油压力时,必须释放残余压力后在进行测量D
残余压力是指测量燃油系统油压后,关闭发动机20min后测得的系统油压,通常较低甚至为零
考题
单选题在拆卸发动机的燃油管时,为防止燃油溅出,卸放燃油压力的正确操作顺序是()。(1)起动发动机(2)将点火开关转到LOCK位置(3)从燃油泵上拆开线束连接器,使燃油泵停止运转(4)发动机自动停止以后,再次起动发动机并且确保其不会重新起动A
(3)→(1)→(4)→(2)B
(1)→(3)→(4)→(2)C
(2)→(3)→(4)→(1)
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