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无砟轨道具有高平顺性、高稳定性和少维修等特点。

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考题 （）是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求。A、无砟轨道精调整理B、有砟轨道精调整理C、无砟道床维修
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考题 无砟轨道的缺点包括（）。A、对下部基础要求低B、平顺性差C、不易维修D、对下部基础要求高E、造价高
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考题 高碱度烧结矿具有强度高，稳定性好，粒度均匀，粉末少，（）等特点。
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考题 客运专线因其速度高、轴重轻、行车密度大的特点，对轨道结构提出了安全、舒适、少维修、高完好率的要求，以满足运营需要。因此无砟轨道施工完成后应具备哪些基本性能，方能满足客运专线的运营需要？并做简要说明。
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考题 高速铁路轨道的主要基本技术要求是在（）等方面。A、轨道的高平顺性B、轨道的高可靠性C、轨道的高经济性D、轨道的高稳定性
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考题 （）是无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行修补和道床结构损坏进行修复。A、无砟轨道精调整理B、有砟轨道精调整理C、无砟道床维修
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考题 应加强曲线（含竖曲线）、道岔（含调节器）、焊缝、无砟轨道结构及过渡段的检查和养护维修，加强轨道短波不平顺的检查和管理，保证线路质量（）、（）。A、平顺B、舒适C、均衡D、稳定
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考题 无砟轨道路基工后沉降应当满足（　）的要求。有砟轨道路基工后沉降应满足线路平顺性和养护维修工作量的要求。A、线路平顺性、B、结构稳定性C、扣件调整能力
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考题 （）不是无砟轨道的优点。A、轨道稳定性好、平顺性高、舒适性好B、养护维修工作量少，使用寿命长C、初期土建工程投资相对较小，节省工程总造价D、基础变形要求高
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考题 无碴轨道的特点（）A、良好的结构连续性和平顺性B、良好的结构恒定性和稳定性C、减少维修工作量
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考题 高速铁路无砟轨道维修管理应遵循“（）”的原则，尽量少动道。
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考题 无砟轨道连续短波不平顺检查的方法有：（）和（）。
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考题 （）路基不是确保轨道高平顺性的前提条件。A、高平顺性B、高稳定性C、高强度
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考题 无砟轨道的优点包括（）。A、少维修B、稳定性好C、平顺性好D、轨道弹性均匀E、弹性好
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考题 填空题高速铁路无砟轨道维修管理应遵循“（）”的原则，尽量少动道。
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考题 多选题无砟轨道路基工后沉降应当满足（　）的要求。有砟轨道路基工后沉降应满足线路平顺性和养护维修工作量的要求。A线路平顺性、B结构稳定性C扣件调整能力
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考题 单选题（）路基不是确保轨道高平顺性的前提条件。A 高平顺性B 高稳定性C 高强度
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考题 多选题无碴轨道的特点（）A良好的结构连续性和平顺性B良好的结构恒定性和稳定性C减少维修工作量
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考题 填空题无砟轨道以其高稳定性、（）和少维修等特点，在铁路运营中逐渐取得明显优势，尤其是随着（）和高速铁路的修建，无砟轨道更显现出其优越性和重要性。
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考题 多选题无砟轨道的缺点包括（）。A对下部基础要求低B平顺性差C不易维修D对下部基础要求高E造价高
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考题 填空题无砟轨道连续短波不平顺检查的方法有：（）和（）。
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考题 多选题高速铁路轨道的主要基本技术要求是在（）等方面。A轨道的高平顺性B轨道的高可靠性C轨道的高经济性D轨道的高稳定性
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考题 单选题（）不是无砟轨道的优点。A 轨道稳定性好、平顺性高、舒适性好B 养护维修工作量少，使用寿命长C 初期土建工程投资相对较小，节省工程总造价D 基础变形要求高
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考题 单选题（）是无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行修补和道床结构损坏进行修复。A 无砟轨道精调整理B 有砟轨道精调整理C 无砟道床维修
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考题 填空题随着列车速度的提高，轨道的振动加剧，石砟道床的变形越来越严重。在高速铁路上石砟道床的变形（），给轨道的维修造成困难，同时还因为石砟变形的（）造成轨道的各种不平顺，影响高速列车的舒适和安全性。
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考题 多选题应加强曲线（含竖曲线）、道岔（含调节器）、焊缝、无砟轨道结构及过渡段的检查和养护维修，加强轨道短波不平顺的检查和管理，保证线路质量（）、（）。A平顺B舒适C均衡D稳定
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考题 多选题无砟轨道的优点包括（）。A少维修B稳定性好C平顺性好D轨道弹性均匀E弹性好
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考题 单选题（）是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求。A 无砟轨道精调整理B 有砟轨道精调整理C 无砟道床维修
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