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当推杆数量较多时，装配时应注意将推杆和推杆孔选配，防止出现推杆动作不灵活、卡紧现象。

A对

B错

参考答案

参考解析
略
更多 “当推杆数量较多时，装配时应注意将推杆和推杆孔选配，防止出现推杆动作不灵活、卡紧现象。A对B错” 相关考题
考题 下列关于结构装配的说法中,正确的是()。 A.浇口套压入模板后，其顶面应高出模板0.02mmB.装配推杆时，推杆顶端可留倒角，在装配后再将倒角修去C.导柱、导套不能采用压入方式装入模板的导柱孔和导套孔D.装配后，楔紧块斜面和滑块的斜面必须均匀接触
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考题 多弹簧精小型执行机构当信号压力增加时 , 推杆向上动作的叫正作用执行机构，反之，当信号压力增加时 , 推杆向下动作的叫反作用执行机构。()
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考题 气动薄膜执行机构分正作用和反作用,反作用是指()。 A、当信号压力增加时，推杆向下动作B、当信号压力增加时，推杆向上动作C、当信号压力减小时，推杆向上动作
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考题 凸轮机构按推杆的形状可分为( )。A. 尖顶推杆B. 直动推杆C. 滚子推杆D. 平底推杆
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考题 当推杆数量较多时，装配时应注意将推杆和推杆孔选配，防止出现（）。A推杆动作不灵活、卡紧现象B推杆动作过于灵活现象C推杆太短现象D推杆太长现象
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考题 当推杆较细或推杆数量较多时，常在推出机构中设置（）。A导向零件B复位杆C浇口D冷却水道
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考题 制动器在调整时制动器在调整时（）。A、弹簧的压力应小于推杆的推力B、弹簧的压力应等于推杆的推力C、弹簧的压力应大于推杆的推力D、弹簧的压力与推杆的推力无关
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考题 当推杆数量较多时，装配时应注意将推杆和推杆孔选配，防止出现推杆动作不灵活、卡紧现象。
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考题 三通挡板启动切换时应注意（）A、挡板无卡涩B、各部分连接螺丝无松脱C、电动推杆无严重变形D、推杆和转轴不必垂直
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考题 制动器在调整时（）。A、弹簧的压力应小于推杆的推力B、弹簧的压力应等于推杆的推力C、弹簧的压力应大于推杆的推力D、弹簧的压力与推杆的推力无关
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考题 下列关于结构装配的说法中，正确的是（）。A、浇口套压入模板后，其顶面应高出模板0.02mmB、装配推杆时，推杆顶端可留倒角，在装配后再将倒角修去C、导柱、导套不能采用压入方式装入模板的导柱孔和导套孔D、装配后，楔紧块斜面和滑块的斜面必须均匀接触
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考题 下列对气动薄膜执行器正作用描述正确的是（）。A、信号压力增加时推动推杆向下动作B、信号压力增加时推动推杆向上动作C、信号压力减小时推动推杆向下动作
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考题 推力杆和反推杆互锁是指：（）.A、两个杆可以同时动作B、反推杆拉起，推力杆可以继续推C、推力杆在慢车位反推杆才能拉起，反推杆拉起推力杆不能前推D、反推杆可以随时提起
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考题 当推杆数量较多时，必须使各推杆端面与制件相吻合，防止顶出点的偏斜，推力不均匀，使制件（）。A、脱模时变形B、不能顺利脱模C、卡死D、推杆折断
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考题 安装柴油机气门推杆摇臂组件时，首先将（）装入推杆座孔，并使推杆下端球面准确坐入挺往凹形球面中。A、摇臂衬套B、摇臂轴C、推杆D、摇臂横桥
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考题 下列对气动薄膜执行器正作用描述正确的是（）A、信号压力增加时推动推杆向下动作B、信号压力增加时推动推杆向上动作C、信号压力减小时推动推杆向下动作D、信号压力减小时推动推杆向上动作
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考题 在尖端推杆盘型凸轮机构中，若将原来的推杆分别换成：a.滚子推杆；b.平底推杆。则推杆的运动规律：（）。A、a与原推杆的运动规律相同B、b与原推杆的运动规律相同C、a.b与原推杆运动规律均相同D、a.b与原推杆运动规律均不相同
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考题 用推杆推出机构设计时应考虑什么间题？推杆设计时又应注意哪些事项？
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考题 凸轮机构中推杆按形状可分为尖顶推杆、滚子推杆、平底推杆三种。
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考题 当凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径大于推杆滚子半径时，推杆的运动规律将产生“失真”现象。（）
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考题 液压部件漏油可能导致的故障现象是（）。A、液压推杆不动作B、推杆行程不足C、推杆动作缓慢无力D、以上都不是
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考题 当推杆较细和推杆数量较多时，为了防止在推出过程中（）和（）或（）现象，应当在推出机构中设置导向装置。
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考题 气动薄膜执行机构分正作用和反作用，反作用是指（）A、当信号压力增加时，推杆向下动作B、当信号压力增加时，推杆向上动作C、当信号压力减小时，推杆向上动作D、当信号压力减小时，推杆向下动作
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考题 单选题液压部件漏油可能导致的故障现象是（）。A 液压推杆不动作B 推杆行程不足C 推杆动作缓慢无力D 以上都不是
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考题 单选题电磁开关中固定铁心孔表面粗糙度值高，加之推杆弯曲变形，推杆在运动时阻滞出现卡紧现象会出现（）的故障。A 启动机不能与飞轮结合B 启动机旋转C 飞轮无法旋转D 启动机齿轮与飞轮齿圈无法分离的故障
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考题 填空题当推杆较细和推杆数量较多时，为了防止在推出过程中（）和（）或（）现象，应当在推出机构中设置导向装置。
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考题 填空题可以利用推杆和推杆孔的（）排气。
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