考题
方向盘自由转动间隙过大会导致转向轮定位不准。()
此题为判断题(对，错)。
考题
甲说，转向盘自由行程过大可能因横拉杆球关节磨损引起。乙说，转向盘自由行程过大是由于随动臂磨损引起。谁说的对？（ ）(A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。
考题
装载机转向盘自由行程较大的主要原因是万向节间隙和转向臂轴间隙过大。
考题
造成转向沉重的原因是（）所致。A、轮胎气压过足B、方向盘自由行程过大C、前束调整不当D、转向器轴承过松
考题
不会导致转向盘自由行程过大的是（）。A、主销后倾过大B、纵、横拉杆球头连接部位松旷C、转向节与主销松旷D、纵、横拉杆与转向节臂的连接部位松旷
考题
方向盘自由行程过大会使操纵反应迟钝或引起前轮摆动。
考题
下列（）不是由于转向系各部件间及悬架装置间隙过大产生的。A、易现出过多转向B、车辆横摆加剧C、转向盘自由行程过大D、轮胎磨损异常
考题
选出与转向系统检查相符合的选项 （） A、方向盘检查自由间隙，必须在发动机熄火时进行B、方向盘前后上下移动时应无间隙C、方向盘间隙指向左或向右最大转向后，方向盘回正时的行程D、方向盘间隙指向左转向及向右转向之间方向盘的自由行程
考题
汽车悬架和转向系间隙过大，会引起汽车（）等故障。A、方向盘振抖B、行驶跑偏C、轮胎异常磨损D、行驶噪音过大
考题
转向盘自由行程过大的原因是（）A、左右横拉杆球铰磨损B、转向器间隙不对C、悬架变形D、AB
考题
对于机械式转向系，下面（）不可能导致转向盘自由行程过大A、转向器小齿轮于齿条间隙过大B、前轮定位不正确C、转向横拉杆球头销磨损
考题
转向盘自由行程过大原因是（）。A、转向器传动副的啮合间隙过大B、转向传动机构各连接处松旷C、转向节主销与衬套的配合间隙过大
考题
经过转向盘的自由行程的调整后，出现转向沉重，但转向盘的自由行程量却仍很大，则说明转向螺杆的轴向间隙过大，应调整轴承的预紧度。
考题
若方向盘转向沉重，控制方向困难，主要原因之一是（）A、方向盘自由行程过大B、方向盘自由行程过小C、方向机主从动齿轮啮合间隙过大
考题
下列（）不是转向盘自由行程过大的原因。A、转向器齿轮磨损过大B、转向器固定松旷C、转向拉杆球销磨损D、前轮定位失准
考题
装载机的齿条和转向臂轴间隙过大，会发生：（）。A、传动发响B、动力下降C、方向盘空行程过大D、方向沉重
考题
转向盘自由行程过大，会使汽车转向（）、操纵（）。
考题
对于机械式转向器，可能导致转向盘自由行程过大的是（）。A、转向器的齿轮传动副间隙过大B、前轮定位不正确C、转向横拉杆变形D、转向柱弯曲
考题
汽车方向盘自由行程一般（）如果过大，会影响转向灵敏性及产生方向盘摇摆现象。
考题
汽车方向盘自由行程不宜过大，以免影响转向（）及产生方向盘摇摆现象。
考题
单选题对于机械式转向系，下面（）不可能导致转向盘自由行程过大A
转向器小齿轮于齿条间隙过大B
前轮定位不正确C
转向横拉杆球头销磨损
考题
单选题转向盘自由行程过大的原因是（）A
左右横拉杆球铰磨损B
转向器间隙不对C
悬架变形D
AB
考题
多选题方向盘自由转动量过大的原因有（）A转向节主销与衬套的配合间隙过紧B转向器传动副的啮合间隙过大C转向节主销与衬套的配合间隙过大D转向传动机构各连接处松旷
考题
单选题下列（）不是由于转向系各部件间及悬架装置间隙过大产生的。A
易现出过多转向B
车辆横摆加剧C
转向盘自由行程过大D
轮胎磨损异常
考题
单选题下列（）不是转向盘自由行程过大的原因。A
转向器齿轮磨损过大B
转向器固定松旷C
转向拉杆球销磨损D
前轮定位失准
考题
多选题转向盘自由行程过大原因是（）。A转向器传动副的啮合间隙过大B转向传动机构各连接处松旷C转向节主销与衬套的配合间隙过大
考题
判断题经过转向盘的自由行程的调整后，出现转向沉重，但转向盘的自由行程量却仍很大，则说明转向螺杆的轴向间隙过大，应调整轴承的预紧度。A
对B
错