网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
下列()不是由于转向系各部件间及悬架装置间隙过大产生的。
A

易现出过多转向

B

车辆横摆加剧

C

转向盘自由行程过大

D

轮胎磨损异常


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题下列()不是由于转向系各部件间及悬架装置间隙过大产生的。A 易现出过多转向B 车辆横摆加剧C 转向盘自由行程过大D 轮胎磨损异常” 相关考题
考题 如果汽车悬架和转向系间隙过大,不会引起( )。A.转向盎抖振B.行驶跑偏C.轮胎导常磨损D.制动力变差

考题 汽车悬架和转向系间隙过大,可能引起汽车( )等故障。A.转向盘抖振B.行驶跑偏C.乘坐舒适性差D.轮胎异常磨损

考题 下列因素中,()不是造成汽车转向沉重的原因。A、蜗杆与滚轮啮合间隙过大B、蜗杆与滚轮啮合间隙过小C、蜗杆上下轴承间隙过大D、转向传动机构松旷

考题 如果汽车悬架和转向系间隙过大,不会引起()。A、转向盘抖振B、行驶跑偏C、轮胎异常磨损D、制动力变差

考题 拖车转向架主要由轮对轴箱、一系悬挂、()及转向架附件等部件组成。A、构架B、二系悬挂C、驱动装置D、基础制动装置

考题 下列()不是由于转向系各部件间及悬架装置间隙过大产生的。A、易现出过多转向B、车辆横摆加剧C、转向盘自由行程过大D、轮胎磨损异常

考题 汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现,应在汽车停驶时检查。()

考题 CRH1A型动车组转向架的二系悬挂装置主要包括哪些部件及二系悬挂装置的作用是什么?

考题 叙述悬架装置和转向系间隙检测仪使用(检测)方法。

考题 汽车悬架和转向系间隙过大,会引起汽车()等故障。A、方向盘振抖B、行驶跑偏C、轮胎异常磨损D、行驶噪音过大

考题 转向盘自由行程过大的原因是()A、左右横拉杆球铰磨损B、转向器间隙不对C、悬架变形D、AB

考题 转向盘自由行程过大原因是()。A、转向器传动副的啮合间隙过大B、转向传动机构各连接处松旷C、转向节主销与衬套的配合间隙过大

考题 转向系的齿轮啮合间隙过大会造成转向沉重。

考题 叙述悬架装置和转向系间隙检测仪的基本结构。

考题 汽车悬架和转向系间隙过大,可能引起汽车转向盘抖振、行驶跑偏、乘坐舒适性差、轮胎异常磨损和行驶噪声等故障。()

考题 CRH1A型动车组转向架的一系悬挂装置主要包括哪些部件及一系悬挂装置的作用是什么?

考题 判断题汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现,应在汽车停驶时检查。()A 对B 错

考题 多选题汽车悬架和转向系间隙过大,可能引起汽车()等故障。A转向盘抖振B行驶跑偏C乘坐舒适性差D轮胎异常磨损

考题 问答题叙述悬架装置和转向系间隙检测仪的基本结构。

考题 单选题转向盘自由行程过大的原因是()A 左右横拉杆球铰磨损B 转向器间隙不对C 悬架变形D AB

考题 判断题汽车悬架和转向系间隙过大,可能引起汽车转向盘抖振、行驶跑偏、乘坐舒适性差、轮胎异常磨损和行驶噪声等故障。()A 对B 错

考题 多选题转向盘自由行程过大原因是()。A转向器传动副的啮合间隙过大B转向传动机构各连接处松旷C转向节主销与衬套的配合间隙过大

考题 判断题转向系的齿轮啮合间隙过大会造成转向沉重。A 对B 错

考题 多选题汽车悬架和转向系间隙过大,会引起汽车()等故障。A方向盘振抖B行驶跑偏C轮胎异常磨损D行驶噪音过大

考题 问答题叙述悬架装置和转向系间隙检测仪使用(检测)方法。

考题 单选题某汽车被举升机举起后,晃动转向车轮时有松旷现象,但踩下制动踏板后再晃动车轮时,松旷现象消失,以下哪项正确?()A 悬架系球头磨损B 悬架臂衬套磨损C 转向拉杆球头磨损D 车轮轴承间隙过大

考题 多选题拖车转向架主要由轮对轴箱、一系悬挂、()及转向架附件等部件组成。A构架B二系悬挂C驱动装置D基础制动装置