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齿轮传动按最小体积原则,可取各级传动比依次增大。


参考答案和解析
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考题 多级齿轮副或蜗轮蜗杆等其它传动机构组成传动链的级数和各级传动比的分配原则() A.输出轴转角误差最小原则B.质量最小原则C.等效转动惯量最小原则院D.转速最快原则

考题 多级齿轮传动中,各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按()设计的传动链。 A.最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)B.最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)C.输出轴的转角误差最小原则D.重量最轻原则

考题 多级齿轮传动中,各级传动比“前大后小”的分配原则使用于按()设计的传动链 A.最小等效转动惯量原则B.输出轴的转角误差最小原则C.重量最轻原则(小功率装置)D.重量最轻原则(大功率装置)

考题 多级齿轮传动中,各级传动比相等的分配原则适用于按()设计的传动链。A.最小等效转动惯量原则B.输出轴的转角误差最小原则C.重量最轻原则(小功率装置)D.重量最轻原则(大功率装置)

考题 齿轮传动中各级传动比的最佳分配原则分别有哪些?各使用在哪些场合?

考题 在小功率传动链中,为使总的折算惯量最小,各级传动比分配应遵守()原则。

考题 多级齿轮传动中,各级传动比相等的分配原则适用于按()设计的传动链。A、最小等效转动惯量原则B、输出轴的转角误差最小原则C、重量最轻原则(小功率装置)D、重量最轻原则(大功率装置)

考题 按输出轴的转角误差最小原则,减速链传动中,从输入端到输出端的各级传动比应按“前大后小”分配。

考题 多级齿轮传动中,各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按()设计的传动链。A、最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)B、最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)C、输出轴的转角误差最小原则D、重量最轻原则

考题 按最小等效转动惯量原则设计时,各级传动比的分配应为前小后大。

考题 在小功率传动链中,为使总的重量最小,各级传动比分配应遵守()原则。

考题 定轴轮系的传动比与轮系中各级齿轮传动比的关系是()A、等于各级传动比的连乘积B、等于各级传动比的和C、等于各级传动比的差D、都不正确

考题 各级传动比的分配原则是什么?输出轴转角误差最小原则是什么?

考题 按输出轴的转角误差最小原则,减速链传动中,从输入到输出端的各级传动比应按“前大后小”分配。

考题 对于以提高传动精度和减小回程误差为主的传动齿轮系,应按()原则分配其各级传动比。

考题 齿轮传动比的分配中,传动比分配的结果为各分传动比相等,其遵循的原则是()A、最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)B、最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)C、质量最小原则(小功率传动装置)D、质量最小原则(大功率传动装置)

考题 齿轮传动比的分配中,遵循“前大后小”原则的是()A、最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)B、最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)C、质量最小原则(小功率传动装置)D、质量最小原则(大功率传动装置)

考题 要使齿轮传动装置的重量最轻,各级传动比应以“先大后小”的原则处理。

考题 多级齿轮传动中,各级传动比“前大后小”的分配原则适用于按()设计的传动链。

考题 齿轮传动链的级数及各级传动比的分配原则()。A、最小等效转动惯量原则;B、输出轴转角误差最小原则;C、重量最轻原则;D、效率最高的原则;

考题 填空题多轴箱内齿轮传动副的最大传动比imax=(),最小传动比imin=()

考题 单选题齿轮传动链的级数及各级传动比的分配原则()。A 最小等效转动惯量原则;B 输出轴转角误差最小原则;C 重量最轻原则;D 效率最高的原则;

考题 单选题齿轮传动比的分配中,传动比分配的结果为各分传动比相等,其遵循的原则是()A 最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)B 最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)C 质量最小原则(小功率传动装置)D 质量最小原则(大功率传动装置)

考题 问答题齿轮传动中各级传动比的最佳分配原则分别有哪些?各使用在哪些场合?

考题 判断题按输出轴的转角误差最小原则,减速链传动中,从输入到输出端的各级传动比应按“前大后小”分配。A 对B 错

考题 判断题按最小等效转动惯量原则设计时,各级传动比的分配应为前小后大。A 对B 错

考题 填空题对于以提高传动精度和减小回程误差为主的传动齿轮系,应按()原则分配其各级传动比。

考题 填空题多级齿轮传动中,各级传动比“前大后小”的分配原则适用于按()设计的传动链。