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20号钢的导汽管允许工作温度为()。
A小于450℃
B等于500℃
C大于450℃
D小于540℃
参考答案
参考解析
略
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考题
在新建船舶中,具有不同允许工作温度的电缆成束敷设在一起的条件是什么?()A、 所有电缆的允许工作温度以该束电缆中允许工作温度最高的一根电缆为准B、 所有电缆的允许工作温度以该束电缆中允许工作温度最低的一根电缆为准C、 所有电缆的允许工作温度以该束电缆中平均允许工作温度为准D、 所有电缆的允许工作温度以该束电缆中加权允许工作温度为准
考题
单选题在判定法兰标准时,以()作为法兰公称压力的基础。A
Q235-A钢在工作温度为200℃时的允许工作压力B
16MnR钢在工作温度为200℃时的允许工作压力C
Q235-A钢在工作温度为20℃时的允许工作压力D
16MnR钢在工作温度为20℃时的允许工作压力
考题
单选题工作温度大于450℃的主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道和高温导汽管的安装焊缝应采取氩弧焊打底。焊缝在热处理后或焊后(不需热处理的焊缝)应进行()无损探伤。A
100%B
50%C
20%
考题
单选题在新建船舶中,具有不同允许工作温度的电缆成束敷设在一起的条件是什么?()A
所有电缆的允许工作温度以该束电缆中允许工作温度最高的一根电缆为准B
所有电缆的允许工作温度以该束电缆中允许工作温度最低的一根电缆为准C
所有电缆的允许工作温度以该束电缆中平均允许工作温度为准D
所有电缆的允许工作温度以该束电缆中加权允许工作温度为准
考题
问答题中压缸到低压缸导汽管为何加装平衡鼓?
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