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（请给出正确答案）
试述道路平面交叉的类型、适用范围及在设计时主要解决的问题？
参考答案和解析
答:1.加铺转角式,适用于车速低交通量小转弯车辆少的次要道路或地方道路,若斜交不可用于转弯交通较小的主要道路与次要道路交叉,解决合适的转角曲线半径和足够视距要求; 2.分道转弯式,适用于车速较高、转弯车辆较多的主要道路,解决分到转弯半径、保证足够视距和满足导流端部半径要求; 3.扩宽路口式,适用于交通量较大、转弯车辆较多的干线公路和城市主干路,解决扩宽的车道数和位置,要满足视距和转角曲线半径的要求; 4.环形交叉,适用于多条道路相交或转弯交通量特大,且地形较平坦的交叉口,解决中心岛的形状和半径、环道的布置和宽度、交织段长度、交织角、进出口曲线半径和视距要求等问题。
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考题
关于平面交叉的叙述不正确的是（）A、平面交叉的相交道路必须为4条。B、平面交叉的相交道路可以超过5—6条。C、平面交叉口设计时可以设置错位交叉。D、平面交叉口已有的错位交叉应从交通组织管理上加以改造。E、交叉口间距应根据道路网规划，道路等级性质，计算行车速度。设计交通量及高峰期间最大阻车长度等确定，不宜太长。
考题
多选题关于公路平面交叉的设置，下列哪些说法是正确的？（ ）A公路功能和技术分级差异大的公路交叉时，应限制设置平面交叉B一条公路应尽可能多设平面交叉，以便于其他道路的接入C一条公路应尽可能少设平面交叉，以保证路段的通行效率D承担干线功能的一级公路和二级公路应严格限制平面交叉的设置
考题
问答题试述平面交叉口设计的主要内容？
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