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交流铁心磁路和直流铁心磁路中都存在磁滞损耗。()


参考答案和解析
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考题 交流铁心线圈的磁滞损耗与磁滞回线A、成正比B、成反比C、无关

考题 交流变压器铁心线圈通电流后,铁心发热的主要原因是______。A.涡流损耗B.磁滞损耗C.剩磁D.涡流和磁滞损耗

考题 同步发电机的主磁路是由转子铁心、()和定子铁心三部分组成。

考题 磁滞损耗会引起铁心()。

考题 什么是涡流损耗、磁滞损耗、铁心损耗?

考题 交流接触器铁心端面上装有铜质短路环,其作用是防止交流电磁吸力周期变化而引起铁心的()。A、磁滞和涡流损耗B、振动和噪声C、磁通的脉动D、磁导率变化

考题 铁心损耗是指交流铁心线圈中的()和磁滞损耗之和。

考题 交流铁心线圈的功率损耗有()A、电源内阻的损耗B、铜损耗C、电容上的损耗D、磁滞损耗E、涡流损耗

考题 铁心是变压器的磁路部分,多用软磁材料()叠压而成。

考题 空载损耗实为铁损,包括铁心产生的磁滞损耗和涡流损耗。

考题 当变压器主磁通穿过铁心,会在铁心中产生涡流损耗和磁滞损耗,该损耗称为().A、铁损耗B、铜损耗C、磁损耗D、电损耗

考题 交变磁通的磁路常用硅钢片叠成,其目的是为了减少铁心损耗。

考题 为了减小交流铁心线圈的铁心损耗,线圈铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成,主要是为了减小()损耗。A、涡流B、磁滞损耗和涡流损耗C、磁滞损耗

考题 在交流铁心线圈中,由交变电流在铁心内产生磁滞和涡流而引起的损耗,称为()。

考题 变压器的铁心损耗包含()。A、磁滞损耗和磁阻损耗B、磁滞损耗和涡流损耗C、涡流损耗和磁化饱和损耗

考题 铁心是变压器的磁路部分,为了()铁心采用两面涂有绝缘漆或氧化膜的硅钢片叠装而成。A、增加磁阻减小磁通B、减小磁阻,增加磁通C、减小涡流和磁滞损耗

考题 常用的磁路结构分为()的拍合式铁心、()的拍合式铁心、()的双E型直动式铁心。

考题 变压器是一个带铁心的()电路,铁心磁路是()

考题 交流接触器铁心上装短路环的作用是()。A、减小动静铁心之间的振动B、减小涡流及磁滞损耗C、减小铁心的质量D、减小铁心的体积

考题 交流接触器的铁心一般用硅钢片压铆成,其目的是()。A、减少动静铁心之间的振动B、减小铁心的质量C、减少涡流及磁滞损耗D、减小铁心的体积

考题 判断题交变磁通的磁路常用硅钢片叠成,其目的是为了减少铁心损耗。A 对B 错

考题 判断题直流接触器的铁心无磁滞和涡流损耗.A 对B 错

考题 问答题路的基本定律有哪几条?当铁心磁路上有几个磁动势同时作用时,磁路计算能否用叠加原理,为什么?

考题 问答题恒定直流电压源供电的磁路,若铁心中增加了空气隙,其线圈中的电流与磁路中的磁通将如何变化?

考题 问答题什么是磁路?为什么磁势激励的磁通绝大部分集中在铁心磁路中?

考题 填空题当外加电压大小不变而铁心磁路中的气隙增大时,对直流磁路,则磁通(),电感(),电流();对交流磁路,则磁通(),电感(),电流()。

考题 判断题恒压交流铁心磁路,则空气气隙增大时磁通不变。A 对B 错

考题 问答题在恒定有效值的交流电压励磁下的磁路,若运行时铁心中出现了一个空气隙,其励磁电流与磁路中的磁通将如何变化?