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5、空燃比传感器安装在（）。

A．三元催化转化器后

B．三元催化转化器前

C．节气门前

D．节气门后

参考答案和解析
错误
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考题 空燃比反馈控制系统是根据()的反馈信号调整()的多少来达到最佳空燃比控制的。 A、氧传感器B、爆震传感器C、进气量D、喷油量
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考题 空燃比反馈控制系统的氧传感器,应当安装在迸气歧管上。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在发动机稀薄燃烧型空燃比反馈控制系统中采用了全范围空燃比传感器。()
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考题 在使用三元催化转换器降低排放的发动机上，空燃比一旦偏离理论值，三元催化剂对CO、CH、NO等的净化能力会急剧下降。所以安装( )，监控空燃比，想电脑发出反馈信号，控制空燃比在理论范围内。A、氧传感器B、EGRC、压力传感器D、爆震传感器
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考题 空燃比锅炉合理燃烧的关键是（）A、保持最佳的空燃比B、保持合理的空燃比C、保持恒定的空燃比D、保持最高的空燃比
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考题 PCM根据氧传感器反馈的信号修正空燃比，使其达到理想的空燃比。
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考题 如果当前氧传感器输送给PCM的电压值为0.3V，则表示当前（）A、空燃比偏稀B、空燃比偏浓C、氧传感器失效D、以上都不对
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考题 发动机空燃比闭环控制不可缺少的传感器是哪个？
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考题 在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入的电压信号一般为（）。
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考题 在稀燃发动机上可以用空燃比仪作传感器，选择与所需的稀混合气空燃比对应的泵氧电流值作为控制目标，即可通过（）控制来控制稀混合气空燃比。
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考题 实现空燃比闭环控制的关键传感器是（）。
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考题 根据排气中氧气浓度来测定空燃比的传感器是（）传感器。A、气体B、汽油C、油压D、水温
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考题 号。在汽车电控系统中，脉冲信号和数字信号包括（）信号、（）传感器信号、氧传感器（空燃比）信号等。
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考题 简述氧传感器控制电路如何进行空燃比的控制。
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考题 为了对空燃比进行精确的控制，必须借助于安装在排气管内的（）反馈信号对理论空燃比进行反馈控制。A、氢传感器B、氧传感器C、空气传感器D、温度传感器
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考题 电控汽油喷射系统中用来检测空燃比的传感器是（）A、曲轴位置传感器B、车速传感器C、氧传感器D、爆燃传感器
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考题 电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是（）和（），分别安装在（）和（）上。
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考题 氧传感器通过监测排气中的氧含量来实现空燃比的反馈控制。
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考题 宽频氧传感器能在较宽的范围内测量空燃比。
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考题 三元催化器转化废气的最佳区域：（）。A、经济空燃比B、功率空燃比C、理论空燃比D、较稀空燃比
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考题 氧传感器通过检测排气中氧分子的浓度，从而测量燃烧时的空燃比，ECM根据测量所得的空燃比修正燃气供给量，因此氧传感器安装在排气管靠近发动机一侧。
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考题 空燃比控制是将空燃比控制在理论空燃比附近。
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考题 问答题发动机空燃比闭环控制不可缺少的传感器是哪个？
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考题 填空题在稀燃发动机上可以用空燃比仪作传感器，选择与所需的稀混合气空燃比对应的泵氧电流值作为控制目标，即可通过（）控制来控制稀混合气空燃比。
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考题 填空题电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是（）和（），分别安装在（）和（）上。
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考题 单选题空燃比锅炉合理燃烧的关键是（）A 保持最佳的空燃比B 保持合理的空燃比C 保持恒定的空燃比D 保持最高的空燃比
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考题 单选题如果当前氧传感器输送给PCM的电压值为0.3V，则表示当前（）A 空燃比偏稀B 空燃比偏浓C 氧传感器失效D 以上都不对
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考题 填空题氧传感器的安装是为了实现空燃比的闭环控制，它安装在发动机的（）。
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