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对以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目进行大气环境影响评价时，评价等级（）。
A应为一级
B应为二级
C应为三级
D应不低于二级
参考答案
参考解析
略
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考题
根据《环境影响评价技术导则—大气环境》，对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目，应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，大气环境影响评价等级应不低于()。A:一级B:二级C:三级D:根据污染源的最大地面质量浓度占标率确定
考题
根据《环境影响评价大气导则》关于大气环境影响评价工作等级的确定中，说法不正确的是（）A.同一项目有多个污染源（两个及以上）时，则按各污染源分别确定评价等级，并取评价等级最高者作为项目的评价等级。
B.对电力、钢铁、水泥、石化、化工、平板玻璃、有色等高耗能行业的多源项目或以使用高污染燃料为主的多源项目,评价等级提高一级。
C.对等级公路、铁路项目，分别按项目沿线主要集中式排放源（如服务区、车站大气污染源）排放的污染物计算其评价等级。
D.对新建包含1 km及以上隧道工程的城市道路项目，按项目隧道主要通风竖井及隧道出口排放的污染物计算其评价等级。
考题
根据《环境影响评价大气导则》，关于污染源调查的说法正确的是（）A.一级评价新建项目，需要调查本项目不同排放方案有组织及无组织排放源、评价范围内与评价项目排放污染物有关的其他在建项目、已批复环境影响评价文件的拟建项目等污染源。
B.二级评价项目，调查本项目现有及新增污染源和拟被替代的污染源。
C.三级评价项目，只调查本项目新增污染源和拟被替代的污染源。
D.对于城市快速路、主干路等城市道路的改扩建项目，需调查道路交通流量及污染物排放量。
考题
对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目，应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，大气环境影响评价等级应不低于()。A:一级B:二级C:三级D:根据污染源的最大地面质量浓度占标率确定
考题
按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等，城市道路分为以下（）四类。A、快速路、主干路、次干路、支路B、高速路、快速路、主干路、支路C、高速路、快速路、主干路、次干路D、高速路、主干路、次干路、支路
考题
关于评价工作等级的说法中，正确的是（）。A、对于高耗能行业的多源项目，评价等级应不低于三级B、对生态环境有严重危害的特殊项目，评价等级一般不低于二级C、对于以城市快速路、主干路为主的新建、扩建项目，评价等级不低于一级D、对于建成后污染物排放总量减少的改、扩建项目，评价等级可低于二级
考题
单选题按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等，城市道路分为以下（）四类。A
快速路、主干路、次干路、支路B
高速路、快速路、主干路、支路C
高速路、快速路、主干路、次干路D
高速路、主干路、次干路、支路
考题
单选题关于评价工作等级的说法中，正确的是（）。A
对于高耗能行业的多源项目，评价等级应不低于三级B
对生态环境有严重危害的特殊项目，评价等级一般不低于二级C
对于以城市快速路、主干路为主的新建、扩建项目，评价等级不低于一级D
对于建成后污染物排放总量减少的改、扩建项目，评价等级可低于二级
考题
单选题某城市道路与交通设施等内部道路相连接，以解决局部地区交通，以服务功能为主，该道路属于（）A
快速路B
次干路C
主干路D
支路
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