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我国黑龙江省地下水位最高水位在地表下0.8m深度处,该地区填料的毛细水强烈上升高度为1.2m,有害冻胀深度为2.1m,则该地区路基的最小高度应该为()。


参考答案和解析
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考题 在易产生冻害地区,采用渗水暗沟和渗水隧洞降低地下水位时,降落后的最高地下水位加毛细水上升高度,应低于最大冻结深度不小于()m。 A.0.1B.0.2C.0.25D.0.3

考题 当寒冷地区基础底面的持力层为粉砂、粉土或粘性土,若地下水位埋置深度低于冻深小于(),则冬季可能因毛细水上升而使地基冻胀,顶起基础,导致墙体开裂。A、1.5~3.0mB、1.5~2.0mC、2.5~3.0mD、1.5~2.5m

考题 黑龙江省某建筑场地为均质土层,其标准冻深为1.5m。当该土层属于下列( )情况时,即有可能产生较大的冻胀和液化。 A.地下水位在地面下1.5m处,土质为疏松饱和的粉土 B.地下水位接近地表,土质为饱和的密实细砂 C.地下水位接近地表,土质为饱和的黏土 D.地下水位很深,土质为密实的粉细砂

考题 某盐渍土地段地下水位深1.8m,大于该地毛细水强烈上升高度与蒸发强烈影响深度之和,在开挖试坑的当时和曝晒两天后分别沿坑壁分层取样,测定其含水量随深度变化如下表。则该地段毛细水强烈上升高度为( )。 A. 1.6m B. 1.2m C. 0.8m D. 0.4m

考题 某盐渍土地段地下水位深1.8m,大于该地毛细水强烈上升高度与蒸发强烈影响深度之和,在开挖试坑的当时和曝晒两天后分别沿坑壁分层取样,测定其含水率随深度变化如表1-2所示,该地段毛细水强烈上升高度应是( )m。 A. 1.6 B. 1.2 C. 0.8 D. 0.4

考题 某盐渍土地段地下水位深1.8m,大于该地毛细水强烈上升高度与蒸发强烈影响深度之和,在开挖试坑的当时和暴晒两天后分别沿坑壁分层取样,测定其含水率随深度变化如下表,该地段毛细水强烈上升高度应是下列()个值。 A. 1.6m B. 1.2m C. 0.8m D. 0.4m

考题 判别新建公路路基干湿类型的依据是()。A、 分界相对含水量 B、 路基临界高度 C、 地表水及地下水位 D、 路基填挖高度

考题 阀门填料高度要考虑压盖继续压紧的余地,该深度一般为填料室总深度的()。A、10%B、10~20%C、20~30%D、30%

考题 某铁路工程场地为粉砂土,冻前天然含水率为16%,冻结期间地下水位距冻结面的最小距离为0.8m,该土层的冻胀等级为( )。A、弱冻胀B、冻胀C、强冻胀D、特强冻胀

考题 若测压管的读数为h1,毛细高度为h2,则该点的测压管实际高度为多少?(测压管的工作流体分别为水和水银)

考题 松散岩石中,当初始地下水位埋藏深度()最大毛细上升高度时,地下水位下降后,给水度偏小。

考题 某铁路路基位于季节冻土地区,冻前地下水水位为1.2m,土层毛隙水强烈上升高度为0.8m,有害冻胀深度为1.5m,该段路基高度不宜小于(),A、0.1mB、1.1mC、1.6mD、4.0m

考题 某铁路路基位于地面积水区,地面积水深度为0.2m,路基填料毛隙水强烈上升高度为1.2m,该段路基高度不宜小于()。A、0.7mB、1.4mC、1.7mD、1.9m

考题 路床表面距地下水位或地表长期积水水位的最小高度称为()A、边坡高度B、中心高度C、路基临界高度D、路肩高度

考题 非冻胀地区基础埋深的最小深度为()。A、0.3mB、0.5mC、0.6mD、0.8m

考题 因()土毛细水上升高度大,易造成冻胀和翻浆,是最差的路基材料,通常情况下,不能用于路基填料。A、砂B、砂性C、粉性D、粘性

考题 问答题若测压管的读数为h1,毛细高度为h2,则该点的测压管实际高度为多少?(测压管的工作流体分别为水和水银)

考题 多选题季节性冻土地区形成路基翻浆病害的主要原因有(  )。A地下水位过高及毛细上升B路基排水条件差,地表积水,路基土含水量过高C路面结构层厚度达不到按允许冻胀值确定的防冻层厚度要求D采用了粗粒土填筑路基

考题 多选题季节性冻土路基的防治方法是()。A做好路基原地面处理工作B做好路基排水,提高路基,保证路基填筑高度和压实度C在路基一定深度设置隔离层D在路面底基层和路基上层处设置保温层,采用水稳性好、冻稳性好、强度高的粗颗粒土换填路基上部E采取综合排水措施降低路基附近地下水位、排土基融化时的多余水,隔断毛细水上升

考题 单选题因()土毛细水上升高度大,易造成冻胀和翻浆,是最差的路基材料,通常情况下,不能用于路基填料。A 砂B 砂性C 粉性D 粘性

考题 填空题松散岩石中,当初始地下水位埋藏深度()最大毛细上升高度时,地下水位下降后,给水度偏小。

考题 多选题路堤高度应满足下列哪些要求?(  )A路堤高度不宜小于路基工作区深度B路堤高度不宜小于中湿状态路基临界高度C季节冻土地区,路堤高度不宜小于当地路基冻深D满足公路等级所对应的路基设计洪水频率及其设计洪水位

考题 单选题某铁路路基位于盐渍土地区,土质毛隙水强烈上升高度为1.0m,地下埋深0.2m,蒸发强烈影响深度为1.2m,该段路基不宜低于()。A 0.8mB 1.0mC 2.OmD 2.5m

考题 单选题某建筑工程场地为粉砂土,冻前天然含水率为16%,冻结期间地下水位距冻结面的最小距离为0.8m,该土层的冻胀等级为()。A 弱冻胀B 冻胀C 强冻胀D 特强冻胀

考题 多选题对于季节性冻土,为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏,在路基施工中应注意的事项有( )。A为防止不均匀冻胀,防冻层厚度(包括路面结构层)应不低于标准的规定B对于不满足防冻胀要求的结构,可采用调整结构层的厚度或釆用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求C加筋土挡土墙是冻土地区得到迅速推广的有效防护措施D选用不发生冻胀的路面结构层材料E应尽量减少和防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗入到路基顶部,可增加路基总高度,使其满足最小填土高度要求

考题 单选题路基干湿类型判断的依据是路槽最低点高度与()的关系。A 填方及挖方高度B 地表水及地下水位C 水位临界高度D 含水量

考题 单选题非冻胀地区基础埋深的最小深度为()。A 0.3mB 0.5mC 0.6mD 0.8m

考题 多选题确定公路路基设计高度时,需综合考虑(  )。[2019年真题]A设计洪水位B地下水位C地表积水深度D边坡坡率