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计算突加载荷的动荷因数,可以使用自由落体冲击的公式计算,式中H=0。


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考题 在机械零件的强度条件式中,计算载荷一般() A、小于名义载荷B、大于静载荷而小于动载荷C、接近于额定载荷D、大于名义载荷而接近于实际载荷

考题 车体横向加速度幅值表示横向()。 A、动荷系数B、静荷系数C、动载荷D、静载荷

考题 根据额定功率用力学公式计算出作用在构件上的载荷为______。A.静载荷B.动载荷C.名义载荷D.计算载荷

考题 在机械零件的强度条件式中,常用到的“计算载荷”一般为( )。A.小于名义载荷 B.大于静载荷而小于动载荷 C.接近于名义载荷 D.大于名义载荷而接近于实际载荷

考题 在起重工程的设计中,计算载荷主要考虑(  )。A . 静载系数 B . 动载系数 C . 设备及索吊具重量 D . 不均衡载荷系数 E . 均匀栽荷系数

考题 在起重工程的设计中,为了计入动载荷、不均衡载荷的影响,常以()作为计算依据。A、静载荷 B、计算载荷 C、偏心载荷 D、超载载荷

考题 机械零件的强度条件式中,常用到“计算载荷”,而“计算载荷”一般()A、小于名义载荷B、大于名义载荷而接近于实际载荷C、接近于名义载荷D、大于静载荷而小于动载荷

考题 ()是衡量金属材料抵抗动载荷或冲击力的能力,冲击试验可以测定材料在突加载荷时对缺口的敏感性。冲击值是冲击韧性的一个指标,以ak表示。

考题 钢坯轧制过程中压下量的计算公式为△h=H-h,式中H表示()A、轧前高度B、轧中高度C、轧后高度

考题 飞行中飞机承受的气动升力等于()A、载荷因数ny乘以飞机重力B、载荷因数ny减l再乘以飞机重力C、载荷因数ny加l再乘以飞机重力D、飞机重力除以载荷因数ny

考题 某轴用一对角接触球轴承反向安装,两轴承的径向载荷不等,轴上无轴向外载荷,则该两轴承当量动载荷计算公式中的轴向载荷一定不相等。

考题 起重吊装工程中,作为吊装计算依据的计算载荷为()的乘积。A、风载荷B、设备及索吊具重量C、动载荷系数D、吊索安全系数E、不均衡载荷系数

考题 在Excel中,为什么使用公式与函数()A、在大量计算、填表时公式比较繁琐,需要用到函数B、使用公式和函数可以提高表格的档次C、用户可以使用公式和函数来进行计算和统计分析D、公式可以使计算变得简便、准确、灵活

考题 起重吊装受力计算中,采用受力不均衡系数,将不均衡受力化成均衡受力计算,采用动力系数将动载荷化成静载荷计算。

考题 桅杆式起重机在匀速起吊重物时,桅杆所受的力是()。A、动载荷B、静载荷C、冲击载荷D、循环载荷

考题 确定地基承载力的诸方法中,最可靠的方法是()。A、动力触探B、静载荷试验C、经验公式计算D、理论公式计算

考题 在白棕绳的容许使用拉力计算中,K1表示()。A、静荷系数B、动荷系数C、不平衡系数D、安全系数

考题 填空题()是衡量金属材料抵抗动载荷或冲击力的能力,冲击试验可以测定材料在突加载荷时对缺口的敏感性。冲击值是冲击韧性的一个指标,以ak表示。

考题 单选题基坑土方量可按立体几何中的拟柱体体积公式计算,拟柱体体积计算公式为:()(试中H表示基坑深度,A1表示上截面面积,A0 表示中截面面积,A2表示下截面面积)。A V=6/H(A1+4A0+A2)B V=4/H(A1+A0+A2)C V=6/H(A1+A0+A2)D V=4/H(A1+4A0+A)

考题 单选题飞行中飞机承受的气动升力等于()A 载荷因数ny乘以飞机重力B 载荷因数ny减l再乘以飞机重力C 载荷因数ny加l再乘以飞机重力D 飞机重力除以载荷因数ny

考题 单选题工作中的柴油机连杆所受载荷为()A 名义载荷B 计算载荷C 交变载荷D 冲击载荷

考题 单选题根据额定功率用力学公式计算出作用在构件上的载荷为()A 静载荷B 动载荷C 名义载荷D 计算载荷

考题 填空题钻井液相对密度的计算公式是:()。式中:l——();P——();H——();α——()。

考题 单选题按照载荷分布情况,将载荷分为()A 静载荷和动载荷B 分布载荷和集中载荷C 名义载荷和计算载荷D 交变载荷和冲击载荷

考题 单选题按照载荷随时间变化的情况,将载荷分为()A 静载荷和动载荷B 分布载荷和集中载荷C 名义载荷和计算载荷D 交变载荷和冲击载荷

考题 单选题工作中的活塞杆所受载荷为()A 名义载荷B 计算载荷C 交变载荷D 冲击载荷

考题 单选题按照载荷设计计算情况,将载荷分为()A 静载荷和动载荷B 分布载荷和集中载荷C 名义载荷和计算载荷D 交变载荷和冲击载荷

考题 单选题名义载荷与载荷系数的乘积称为()A 交变载荷B 冲击载荷C 危险载荷D 计算载荷