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7、在加工柱塞缸时,由于柱塞与缸筒内壁不接触,因此缸筒内孔不需要精加工。


参考答案和解析
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更多 “7、在加工柱塞缸时,由于柱塞与缸筒内壁不接触,因此缸筒内孔不需要精加工。” 相关考题
考题 当液压系统要求缸筒较长时,采用的液压缸形式是()。 A、活塞式B、柱塞式C、摆动式D、无杆液压缸

考题 缸筒较长时常采用的液压缸形式是( )A.活塞式B.柱塞式C.摆动式D.无杆液压缸

考题 对液压缸筒内壁的精度要求很低,缸筒较长时可以采用柱塞缸。() 此题为判断题(对,错)。

考题 由于液压柱塞缸的固定和支撑依靠柱塞与缸盖孔的良好配合来实现,因此缸体孔内壁不需要精加工。()

考题 液压紧线器的手压泵由()等组成。A、壳体B、柱塞筒C、手柄D、缸压活门

考题 缸筒较长时常采用的液压缸形式是()A、活塞式B、柱塞式C、摆动式D、无杆液压缸

考题 柱塞式液压缸缸体内壁可以不加工或粗加工,只需对于接触的支承部分进行精加工。

考题 灰浆泵出现泵缸与柱塞接触间隙漏水时,原因是柱塞()。

考题 叉车的单作用柱塞式起升液压缸由()、密封圈等组成。A、缸筒B、缸筒、柱塞、导向套C、柱塞D、导向轮

考题 叉车的()由缸筒、柱塞、导向套、密封圈等组成。A、单作用柱塞式起升液压缸B、液压缸C、双作用液压缸D、倾斜液压缸

考题 以下对于直接作用式液压电梯柱塞(缸筒)与轿厢连接要求叙述不正确的是()。A、轿厢与柱塞(缸筒)之间的连接应为挠性连接B、轿厢与柱塞(缸筒)之间的连接应为刚性连接C、轿厢与柱塞(缸筒)之间的连接件,应能承受柱塞(缸筒)的重量和附加的动态载荷D、对于多级液压缸,柱塞每节间的连接件应能承受悬挂的柱塞节段的重量和附加动态载荷

考题 柱塞缸的运动速度v与缸筒内径D的关系()。

考题 对柱塞缸描述不正确的是()A、单作用液压缸B、双作用液压缸C、适用于长行程D、输出推力与缸筒内径无关

考题 柱塞缸由于柱塞与缸筒无配合要求,所以它特别适用于行程()的场合。

考题 当缸体较长时,缸孔内壁的精加工较困难,宜采用柱塞缸。

考题 下列不属于液压缸缓冲过程中出现爬行的原因的是()。A、缓冲柱塞与缓冲环相配合的孔装配不良B、缸筒与缸盖不同轴、缸筒端面对轴心线的垂直度不合要求C、活塞与活塞杆发生倾斜D、缓冲节流阀的节流口太小

考题 ZYJ7电液转辙机启动油缸由缸体、缸筒、()、螺堵及O型圈组成.A、柱塞和垫块B、柱塞C、垫块D、滚珠

考题 液压制动主缸与轮缸的缸筒内壁磨损超过()mm时,应更换。A、0.03B、0.05C、0.08D、0.11

考题 ZYJ7电液转辙机启动油缸由()及O型圈组成。A、缸体B、缸筒C、柱塞和垫块D、螺堵

考题 由于液压柱塞缸的密封和导向依靠()与缸盖孔的良好配合来实现,因此缸体孔内壁不需要精加工。

考题 轴向柱塞泵的柱塞沿轴向圆周均匀分布,斜盘和配油盘固定不动,当传动轴带动缸体旋转时,在()的作用下,柱塞则在缸体中做往复运动。由于液压柱塞缸的柱塞不与缸体内孔接触,因此缸体孔内壁不需要()。

考题 判断题当缸体较长时,缸孔内壁的精加工较困难,宜采用柱塞缸。A 对B 错

考题 单选题对柱塞缸描述不正确的是()A 单作用液压缸B 双作用液压缸C 适用于长行程D 输出推力与缸筒内径无关

考题 单选题叉车的()由缸筒、柱塞、导向套、密封圈等组成。A 单作用柱塞式起升液压缸B 液压缸C 双作用液压缸D 倾斜液压缸

考题 多选题ZYJ7电液转辙机启动油缸由()及O型圈组成。A缸体B缸筒C柱塞和垫块D螺堵

考题 单选题缸筒较长时常采用的液压缸形式是()A 活塞式B 柱塞式C 摆动式D 无杆液压缸

考题 单选题ZYJ7电液转辙机启动油缸由缸体、缸筒、()、螺堵及O型圈组成.A 柱塞和垫块B 柱塞C 垫块D 滚珠

考题 单选题叉车的单作用柱塞式起升液压缸由()、密封圈等组成。A 缸筒B 缸筒、柱塞、导向套C 柱塞D 导向轮