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欲使盘形凸轮机构尺寸紧凑,可以 凸轮的基圆半径


参考答案和解析
最大压力角不超过许用值
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考题 滚子推杆盘形凸轮机构设计中,为避免凸轮实际轮廓曲线失真,正确的方法是()。 A、增大滚子半径B、增加从动件长度C、减小基圆半径D、增大基圆半径

考题 滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线的最小半径。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 盘形凸轮的结构尺寸与基圆半径成正比。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若出现运动失真现象,则应()A、减小凸轮基圆半径B、增大凸轮基圆半径C、增大滚子半径D、增大从动件长度

考题 在设计凸轮机构时,凸轮基圆半径取得越(),所设计的机构越紧凑,但是压力角()使机构的工作情况变坏。

考题 滚子从动件盘形凸轮的基圆半径如何度量?

考题 在设计直动平底从动件盘形凸轮机构时,若出现运动失真现象,则应()。A、减小凸轮基圆半径B、增大凸轮基圆半径C、减小平底宽度D、增加平底宽度

考题 凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角(),而凸轮机构的尺寸越()。

考题 盘形凸轮的基圆半径是()上距凸轮转动中心的最小向径。

考题 盘形凸轮的结构尺寸与基圆半径成正比。()

考题 为什么不能为了机构紧凑,而任意减小滚子接触盘形凸轮的基圆半径?

考题 如果滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线变尖或相交,可以采取()来解决。A、减小滚子半径B、增大滚子半径C、减小凸轮周长D、增大基圆半径

考题 盘形凸轮的行程是与基圆半径成正比的,基圆半径越大,行程也越大。

考题 盘形凸轮的基圆半径越大,行程也越大。

考题 滚子从动件盘形凸轮的基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线上的最小回转半径。

考题 凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角越(),而凸轮机构的尺寸越()

考题 平底从动件盘形凸轮机构中,凸轮基圆半径应由()的条件来决定。

考题 平底从动件盘形凸轮机构中,凸轮基圆半径应由凸轮廓线全部()来决定。

考题 在对心直动平底推杆盘形凸轮机构中,增大凸轮的基圆半径,其压力角将();而当采用尖顶或()推杆时,增大凸轮的基圆半径,其压力角将()。

考题 滚子推杆盘形凸轮机构中,可通过适当增大凸轮的()来避免推杆出现运动失真现象。A、最大圆半径B、分度圆半径C、分度圆直径D、基圆半径

考题 在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中,若凸轮基圆半径增大,则其压力角将();在对心直动平底从动件盘形凸轮机构中,若凸轮基圆半径增大,则其压力角将()。

考题 盘形凸轮的基圆半径是()曲线上距凸轮转动中心的最小向径。

考题 凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角越(),而凸轮机构的尺寸越紧凑。

考题 凸轮的基圆半径越小,则机构尺寸()但过于小的基圆半径会导致压力角()。使凸轮机构发生()。

考题 滚子从动件盘形凸轮机构中,基圆半径和压力角应在凸轮的实际廓线上来度量。()

考题 基圆半径越小凸轮机构越紧凑,凸轮传力性能越好,运转越灵活。( )

考题 判断题盘形凸轮的结构尺寸与基圆半径成正比。()A 对B 错

考题 填空题在设计凸轮机构中,凸轮基圆半径取得越(),所设计的机构越紧凑,但压力角(),使机构的工作情况变坏。