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2、现代船用二冲程柴油机向等压增压发展的主要原因是?
A.等压增压器效率高,而且易于向高增压发展
B.排气能量利用高
C.等压增压器成本低
D.以上都不对
参考答案和解析
D
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考题
现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比S/DⅡ、提高转速,增大功率Ⅲ、减小行程缸径比S/DⅣ、燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ、增大缸径,提高功率Ⅵ、广泛采用等压增压
A、Ⅱ+Ⅲ+ⅥB、Ⅰ+Ⅳ+ⅤC、Ⅱ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
考题
单选题下列哪一项叙述是错误的()?A
柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率B
增压手段可应用于二冲程柴油机,也可应用于四冲程柴油机C
柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率D
船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压
考题
单选题下面有关对现代柴油机增压形式的论述中,论述正确的是()。A
不论四冲程还是二冲程柴油机均采用等压增压B
不论四冲程还是二冲程柴油机均采用脉冲增压C
四冲程柴油机采用脉冲增压,二冲程柴油机采用等压增压D
四冲程柴油机采用等压增压,二冲程柴油机采用脉冲增压
考题
单选题现代船用低速柴油机的发展特点有()。 Ⅰ.增大行程缸径比S/D Ⅱ.提高转速,增大功率 Ⅲ.减小行程缸径比S/D Ⅳ.燃烧室采用钻孔冷却 Ⅴ.增大缸径,提高功率 Ⅵ.广泛采用等压增压A
Ⅱ+Ⅲ+ⅥB
Ⅰ+Ⅳ+ⅤC
Ⅱ+Ⅴ+ⅥD
Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
考题
单选题下列有关增压的目的哪一项叙述是错误的?()A
柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率B
增压手段可应用于二冲程柴油机,也可应用于四冲程柴油机C
柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率D
船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压
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