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2、在多轴机电传动系统中传动比一般都较大,其目的是

A.增加转矩和转动惯量

B.增加转矩和负载转速

C.减小转矩和转动惯量

D.减小转速和转动惯量


参考答案和解析
减小转速和转动惯量
更多 “2、在多轴机电传动系统中传动比一般都较大,其目的是A.增加转矩和转动惯量B.增加转矩和负载转速C.减小转矩和转动惯量D.减小转速和转动惯量” 相关考题
考题 两轴在空间交错90o的传动,如已知传递载荷及传动比都较大,则宜选用()。 A. 直齿轮传动B.直齿斜齿轮传动C.蜗轮蜗杆传动D.锥齿轮传动

考题 机电传动系统中低速轴转矩大,高速轴转矩小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在一套传动系统中,有多根圆轴,假设所有圆轴传递的功率相同,但转速不同。各轴所承受的扭矩与其转速的关系是(  )。 A、 转速快的轴扭矩大 B、 转速慢的轴扭矩大 C、 各轴的扭矩相同 D、 无法确定

考题 在直升机传动系统中的传动轴上经常用到柔性连轴节,其作用是()。

考题 计算题:在一组定轴齿轮传动系统中,齿轮1带动齿轮2、齿轮2带动齿轮3完成传动,齿轮1为主动轮、齿轮3为从动轮,其齿数分别为Z1=30、Z2=60、Z3=90,计算系统的传动比i13?

考题 链传动和带传动比较()。A、能保证准确的平均传动比B、传递功率较大C、A和BD、作用在轴和轴承上的力较大

考题 在定轴轮系中,惰轮的作用是()。A、只改变传动比的符号B、既改变传动比的大小也改变其符号C、只改变传动比的大小D、只有成对使用时才有效

考题 在()指示机构的传动齿轮输出轴上连接一个误差调整器,精度调整采用差动原理,不需要更换齿轮系就可以改变传动系统的传动比。

考题 两轴在空间交错90°的传动,如已知传递载荷及传动比都较大,则宜选用()。A、直齿轮传动B、直齿圆锥齿轮传动C、蜗轮蜗杆传动

考题 在()以及平均传动比要保持不变的情况下,可采用链传动。A、两轴相距较近,传动功率较大B、两轴相距较近,传动功率较小C、两轴相距较远,传动功率较大D、两轴相距较远,传动功率较小

考题 两个轴的中心距离较大时,一般选用()传动方式。A、齿轮B、皮带C、定传动比D、蜗轮蜗杆

考题 两轴在空间交错90°的传动,如已知传递载荷及传动比都较大,则宜选用()。A、直齿圆柱齿轮传动B、圆锥齿轮传动C、蜗杆传动D、人字齿圆柱齿轮传动

考题 数控机床进给传动系统中不能用链传动是因为()。A、平均传动比不准确B、瞬时传动比是变化的C、噪声大

考题 按不同工作的需要,调整各传动链中的可调节(),即为机床运动的调节。A、传动系统B、传动比C、传动轴D、传动元件

考题 两轴式变速器低档传动比一般中间轴式变速器低档传动比大。

考题 定轴轮系的传动比是指轮系中()与()之比,其大小等于轮系中()与()。

考题 在定轴轮系中,惰轮(介轮)的使用,()传动比的大小,()传动比的符号。

考题 蜗杆传动用于动力传动,其传动比在();用于一般传动,其传动比在();用于分度机构其传动比可达600~1000。

考题 测速发电机的作用是(),在机电传动系统中属于()器件

考题 机电传动系统中低速轴转矩大,高速轴转矩小。

考题 机电传动系统运动方程式中的转距,转动惯量及飞轮转距等,可不为同一轴上的数值。

考题 两轴中心距较大的传动方式一般选用()。A、齿轮B、皮带C、定传动比D、蜗轮蜗杆

考题 下列关于链传动说法错误的是()。A、可以在低速、重载和高温条件下及尘土飞扬的不良环境中工作B、与带传动比较,能保证准确的平均传动比,但传递功率较小,且在轴和轴承上的作用力较大C、与齿轮传动比较,可以实现传递两轴中心相距较远的运动和动力D、链条的铰链磨损后,容易出现节距变大,造成脱落现象

考题 两轴中心距较大的传动方式一般选用()传动。A、齿轮B、三角带C、定传动比D、蜗轮蜗杆

考题 使用多轴飞行器航拍过程中,温度对摄像机的影响描诉正确的是()。A、在温差较大的环境中拍摄要注意镜头的结雾B、在温度较高的环境拍摄摄像机电池使用时间短C、在温度较低的环境拍摄摄像机电池使用时间长

考题 单选题双浮筒系泊的最大优点是占用的水域面积(),但其缆绳受力(),故一般首尾都布置多根系缆。A 较小;较小B 较小;较大C 较大;较小D 较大;较大

考题 单选题两轴在空间交错90°的传动,如已知传递载荷及传动比都较大,则宜选用()。A 直齿轮传动B 直齿圆锥齿轮传动C 蜗轮蜗杆传动

考题 判断题机电传动系统中低速轴转矩大,高速轴转矩小。A 对B 错