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宽域氧传感器在发动机低温起动后立即参加空燃比闭环控制工作。

参考答案和解析
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更多 “宽域氧传感器在发动机低温起动后立即参加空燃比闭环控制工作。” 相关考题
考题 向ECU输入空燃比的反馈信号,进行喷油量的闭环控制的传感器是()。 A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、曲轴位置传感器D、氧传感器
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考题 最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上,在一定条件下,由微机根据( )输出的氧浓度信号,修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。 A、空气流量计B、进气岐管压力传感器C、氧传感器D、节气门位置传感器
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考题 氧传感器的作用是：( )。A.保证怠速平稳B.保证理想状态下的空燃比C.保证发动机在经济车速下工作D.避免发动机超速
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考题 氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率。此题为判断题(对，错)。
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考题 氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（ ）。A.开环控制 B.闭环控制 C.控制 D.开环或闭环控制
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考题 氧传感器检测排气中氧的含量，向ECU输入（）的反馈信号，进行喷油量的闭环控制。A、压缩比B、排气压力C、空燃比D、废气
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考题 在λ闭环控制中，控制空燃比的元件是（）A、前氧传感器B、后氧传感器C、加速度传感器D、空气流量传感器
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考题 氧传感器用于检测大气中氧气的含量，向ECU电控单元提供闭环控制信号，使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比，使三元催化器发挥最大效率。
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考题 最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上，在一定条件下由微机根据（）输出的氧浓度信号，修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。A、空气流量计B、进气歧管压力传感器C、氧传感器D、节气门位置传感器
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考题 发动机空燃比闭环控制不可缺少的传感器是哪个？
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考题 在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入的电压信号一般为（）。
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考题 空燃比闭环控制只适用于发动机的部分工况。
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考题 在稀燃发动机上可以用空燃比仪作传感器，选择与所需的稀混合气空燃比对应的泵氧电流值作为控制目标，即可通过（）控制来控制稀混合气空燃比。
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考题 实现空燃比闭环控制的关键传感器是（）。
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考题 起动模式时发动机空燃比闭环控制。
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考题 最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上，在一定条件下ECU根据氧传感器输出的氧浓度信号，修正燃油供应量使混合气空燃比保持在（14.7：1）理想状态。
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考题 在闭环控制中，当实际空燃必大于理论空燃比，且氧化锆温度达300℃以上时，氧传感器向ECU输入（）电压信号。A、1-2VB、0.1-0.3VC、0.7-0.9V
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考题 电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是（）和（），分别安装在（）和（）上。
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考题 ECU根据氧传感器的输入信号，对混合气空燃比进行控制的方法称为闭环控制。
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考题 氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。A、开环控制B、闭环控制C、控制D、开环或闭环控制
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考题 氧传感器的作用是：（）。A、保证怠速平稳B、保证理想状态下的空燃比C、保证发动机在经济车速下工作D、避免发动机超速
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考题 氧传感器通过检测排气中氧分子的浓度，从而测量燃烧时的空燃比，ECM根据测量所得的空燃比修正燃气供给量，因此氧传感器安装在排气管靠近发动机一侧。
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考题 CNG发动机的氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比的反馈信号，进行燃气供给量的（）。A、开环控制B、闭环控制C、点火控制D、开环、闭环控制都有
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考题 问答题发动机空燃比闭环控制不可缺少的传感器是哪个？
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考题 填空题实现空燃比闭环控制的关键传感器是（）。
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考题 判断题起动模式时发动机空燃比闭环控制。A 对B 错
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考题 判断题最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上，在一定条件下ECU根据氧传感器输出的氧浓度信号，修正燃油供应量使混合气空燃比保持在（14.7：1）理想状态。A 对B 错
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考题 填空题氧传感器的安装是为了实现空燃比的闭环控制，它安装在发动机的（）。
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