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并网后，若主蒸汽温度下降，应迅速升负荷，增加进汽量，以提高汽温。

A对

B错

参考答案

参考解析
略
更多 “并网后，若主蒸汽温度下降，应迅速升负荷，增加进汽量，以提高汽温。A对B错” 相关考题
考题 对流过热器的汽温特性是:过热蒸汽温度随锅炉负荷的增加而()。 A、不变B、降低C、升高D、先升后降
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考题 并网后，若主蒸汽温度下降，应迅速升负荷，增加进汽量，以提高汽温。此题为判断题(对，错)。
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考题 主蒸汽参数降低，蒸汽在汽轮机内的总焓降减少，若保持额定负荷不变必须（）。A、开大调节汽阀增加进汽量B、开大主汽门增加进汽量C、提高凝汽器真空增大蒸汽在机内的总焓降
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考题 主汽温度调节系统的调节品质应达到以下标准：稳定负荷工况下，汽温偏差小于±3℃。
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考题 机组冷态启动升速与升负荷中各参数的注意事项：主蒸汽应有50℃以上的过热度，调节级汽温要始终高于（），温度差最好维持在（）℃。
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考题 并汽过程中若发生过热蒸汽温度急剧下降或管道振动等情况，应减缓并汽操作。
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考题 主汽温度双管突然下降50－60℃，电动主闸门、自动主汽门门杆冒白汽应（），开启各处疏水。A、打闸停机B、减负荷到零C、通知炉恢复汽温
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考题 机组起动过程中，差胀过大，司机应做好如下工作（）。A、检查主蒸汽温度是否过高，联系锅炉运行人员，适当降低主蒸汽温度。B、使机组在稳定转速和稳定负荷下暖机，适当提高凝汽器真空，减少蒸汽流量。C、快速提升机组负荷，提高机组的进汽量。D、增加汽缸和法兰加热进汽量，使汽缸迅速胀出。
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考题 大型单元机组在滑压运行时，机组功率变动后，汽轮机前主蒸汽工况的变化情况为（）.A、主蒸汽压力变化但汽温则维持不变B、主蒸汽压力和汽温都不变C、主蒸汽压力不变但汽温变化D、主蒸汽压力和汽温都变化
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考题 热态启动时应尽快升速，从冲转到全速一般不超过（）分钟，以增加进汽量，提高主，再热汽温，如果允许，尽快带负荷至第一级室金属温度对应的工况点。
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考题 主蒸汽压力和温度同时下降时，为什么按汽温下降进行处理？
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考题 在机组启动并网，锅炉转直流运行后，主汽温的调整以煤水比来控制中间点温度。
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考题 汽轮机启动时正差胀大应（）A、联系锅炉运行人员提高主蒸汽温度B、机组在稳定转速和稳定负荷下暖机C、提高凝汽器真空D、增加汽缸和法兰蒸汽进汽量，使汽缸迅速胀出
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考题 对流过热器的汽温特性是负荷增加进蒸汽温度（）。
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考题 双冲量汽温调节系统除主汽温度信号外，采用了（）作为导前信号。A、减温器的蒸汽温度B、汽包内汽温C、给水温度
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考题 给水温度降低，若保持燃料量不变，蒸汽量则减少，过热器出口汽温（）。
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考题 主蒸汽压力升高，汽温不变或汽压不变，汽温降低末几级叶片的蒸汽温度增大
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考题 下列情况，不会造成减压真空度下降的是（）。A、冷后温度太高B、冷后温度太低C、塔顶负荷太大D、汽提蒸汽量太大
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考题 并网后，若主蒸汽温度下降，应迅速升负荷，增加进汽量，以提高汽温。
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考题 如果在升负荷过程中，汽轮机正胀差增长过快，此时应（）。A、保持负荷及蒸汽参数；B、保持负荷提高蒸汽温度；C、汽封改投高温汽源；D、继续升负荷。
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考题 额定汽压下主汽温度下降时，当汽温下降到490℃时，应（）。A、减负荷B、打闸C、开疏水
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考题 发现主蒸汽单管汽温突然下降（）℃，阀门冒白汽应立即停机。
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考题 如果在升负荷过程中，汽轮机正胀差增长过快，此时应（）。A、保持负荷及蒸汽参数B、保持负荷提高蒸汽温度C、汽封改投高温汽源
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考题 并网后，若主蒸汽温度下降，应迅速增加负荷增加进气量，以提高气温。（）
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考题 主汽温度调节系统的调节品质应达到以下标准：①稳定负荷工况下，汽温偏差小于±3℃。②10%负荷扰动下，汽温动态偏差不大于±5℃
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考题 主汽温度调节系统的调节品质应达到以下标准：10％负荷扰动下，汽温动态偏差不大于±5℃。
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考题 填空题热态启动时应尽快升速，从冲转到全速一般不超过（）分钟，以增加进汽量，提高主，再热汽温，如果允许，尽快带负荷至第一级室金属温度对应的工况点。
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