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历史故障码通常是由偶发故障或以前的维修引起的。

A对

B错

参考答案

参考解析
略
更多 “历史故障码通常是由偶发故障或以前的维修引起的。A对B错” 相关考题
考题 发动机气缸磨损而引起功率不足属于故障类型的()。 A、泄漏B、振动异常C、偶发故障D、规律性故障
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考题 关于偶发故障，以下说法正确的有（ ）。A.偶发故障是由于使用不当、维护不良等偶然因素引起的 B.偶发故障不能预测 C.设计缺陷、制造缺陷、操作不当、维护不良等都会造成偶发故障 D.偶发故障期整个阶段故障率低、机械性能稳定 E.偶发故障一般是由于设计、制造上的缺陷等原因引起的
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考题 做好装备的（），可以控制突发故障的发生，还可能避免偶发故障。A、前期管理B、故障管理C、点检管理D、维修管理
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考题 在设备偶发故障期，质量较好的设备偶发故障期短，故障率低。
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考题 软件故障通常是由（）程序安装不当引起的。A、病毒B、硬件驱动C、BIOSD、光驱驱动
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考题 短期燃油修正和长期燃油修正的数值可以帮助维修人员判断混合气过浓或过稀是由燃油喷射系统内部故障引起的，还是由相关传感器故障造成的。
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考题 历史故障码通常可能是由（）或（）引起的。
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考题 以下关于故障的错误说法是（）。A、系统性故障是指由某一固有因素引起、以特定形式出现的故障。B、偶然故障是指由于偶然因素引起的故障。C、故障原因是指引起故障的设计、制造、使用和维修等有关的因素。D、故障机理是指故障的表现形式。
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考题 循环压缩机喘振通常是由（）引起。A、工艺系统故障B、机械故障C、仪表故障D、电气故障
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考题 初期故障期，偶发故障期，磨损故障期是（）三个阶段。A、设备磨损规律B、设备故障规律C、设备计划预修规律D、预防维修规律
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考题 机器或部件的故障率曲线包括初期故障期、（）后期故障期三个阶段A、频繁故障期B、偶发故障期C、磨损故障期D、损耗故障期
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考题 机器或部件的有效寿命处于故障率曲线的哪个阶段（）A、初期故障期B、偶发故障期C、磨损故障期D、后期故障期
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考题 软件故障通常是由硬件驱动程序安装不当引起的。（）
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考题 设备的（），其故障主要是由于设计上的疏忽、制造质量欠佳或操作不习惯等引起，故障率开始较高，然后随时间延长而降低。A、初期故障期B、偶发故障期C、磨损故障期
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考题 间歇性故障通常是由（）和线束故障、部件故障、（）、行驶状况导致的。
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考题 如果控制系统记忆当前故障码，则按照指定的故障码诊断以进行有效的诊断和维修。
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考题 历史故障码通常是由偶发故障或以前维修引起的。
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考题 做好装备的故障管理，可以控制（）的发生，还可能避免（）。A、突发故障；偶发故障B、前期故障；后期故障C、突发故障；后期故障D、前期故障；偶发故障
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考题 发动机二级维护竣工后，用诊断仪检测发动机ECU，要求（）。A、允许有不多于3个故障码存在B、允许有不多于2个故障码存在C、允许有偶发性故障码存在D、不允许有故障码存在
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考题 飞行记录本上有故障记录，如何进行故障隔离（）A、先到FIM的索引部分找到故障代码，利用故障码找到FIM中的TASKSB、到章节部分的故障码索引中找到对应的故障码C、到章节部分的维修信息索引中查找对应的故障现象，根据提示进行故障隔离D、对有问题的系统做一个状态检查，根据结果进行排故
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考题 历史故障码通常是由偶发故障或以前的维修引起的。
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考题 单选题初期故障期，偶发故障期，磨损故障期是（）三个阶段。A 设备磨损规律B 设备故障规律C 设备计划预修规律D 预防维修规律
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考题 单选题做好装备的（），可以控制突发故障的发生，还可能避免偶发故障。A 前期管理B 故障管理C 点检管理D 维修管理
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考题 判断题如果控制系统记忆当前故障码，则按照指定的故障码诊断以进行有效的诊断和维修。A 对B 错
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考题 填空题历史故障码通常可能是由（）或（）引起的。
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考题 单选题做好装备的故障管理，可以控制（）的发生，还可能避免（）。A 突发故障；偶发故障B 前期故障；后期故障C 突发故障；后期故障D 前期故障；偶发故障
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考题 单选题设备的（），其故障主要是由于设计上的疏忽、制造质量欠佳或操作不习惯等引起，故障率开始较高，然后随时间延长而降低。A 初期故障期B 偶发故障期C 磨损故障期
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