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多级电压环网中会出现循环功率,这是由于()产生的。

A.变压器的联结

B.存在多台变压器

C.电网参数不同

D.并联或环网中变压器的变比不同


参考答案和解析
并联 变压器变比不同
更多 “多级电压环网中会出现循环功率,这是由于()产生的。A.变压器的联结B.存在多台变压器C.电网参数不同D.并联或环网中变压器的变比不同” 相关考题
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考题 多级汽轮机的优越性不包括( )。A.提高单机功率,蒸汽在汽轮机中具有较大的质量焓降 B.提高循环热效率 C.多级汽轮机上面级由于损失转化成的热量不能被下面的级所利用 D.排汽压力可以降得很低

考题 多级汽轮机的优越性不包括()。A、提高单机功率,蒸汽在汽轮机中具有较大的质量焓降B、提高循环热效率C、多级汽轮机上面级由于损失转化成的热量不能被下面的级所利用D、排汽压力可以降得很低

考题 在多电压等级电磁环网中,改变变压器的变比()A、主要改变无功功率分布B、主要改变有功功率分布C、改变有功功率分布和无功功率分布D、功率分布不变

考题 直流输电工程降压运行主要在下列哪几种情况下。()A、由于降低直流功率需降低电压B、由于绝缘问题需降低电压C、由于无功功率控制需降低电压D、由于调节谐波量需降低电压

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考题 多级放大器中,总的噪声功率为每一级放大器产生的噪声功率之和。

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考题 汽轮发电机运行中出现励磁电流增大,功率因数增高,定子电流随之增大,电压降低,机组产生振动现象,这是由于()。A、转子绕组发生两点接地B、转子绕组发生一点接地C、转子不平衡D、系统发生故障

考题 空载长线路充电时,线路末端电压会升高。这是由于对地电容电流在线路自感电抗上产生了电压降。

考题 在电力网中,由于其电容元件和电感元件参数的不利组合,引起谐振,从而产生的过电压称为内部过电压。

考题 汽轮发电机在运行中出现激磁电流增大、功率因数增高、定子电流也随之增大,电压降低,机组产生振动现象,这是由于()。A、转子本体发生故障B、转子线圈发生一点接地C、转子线圈发生两点接地故障引起的

考题 多电压等级环网因()会出现循环功率。A、线路电容功率B、变压器变比不匹配C、负荷功率不匹配D、上述三种原因

考题 空载长线路充电时,末端电压会升高。这是由于对地电容电流在线路自感电抗上产生了电压降。

考题 在多电压等级环形电力网中一定存在循环功率。

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考题 由于隔板或静叶环变形后使得其上下结合面间隙增大,从而产生泄漏,这是隔板或静叶环上常见的缺陷之一。

考题 判断题任何多电压等级环网中都存在循环功率。A 对B 错