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7、在不改变齿轮的材料和尺寸的情况下,可以提高轮齿的抗折断能力的措施有__。

A.增大模数,同时减少齿数

B.增大齿数,同时减少模数

C.减小螺旋角

D.增大螺旋角

E.采用正变位齿轮

F.采用负变位齿轮


参考答案和解析
减小齿根处的应力集中;增大轴和轴承处的支承刚度;采用合适的热处理方法,使齿面具有足够硬度,而齿芯具有足够的韧性;对齿根表面进行喷丸、滚压等强化处理。
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考题 简述如何提高齿轮齿面抗点蚀能力?

考题 论述提高轮齿抗折断能力的措施。

考题 润滑良好的闭式齿轮传动,通常轮齿的疲劳折断发生在什么部位?为什么?为提高齿轮的抗疲劳折断能力可采取哪些措施?

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考题 齿轮的失效形式有:轮齿点蚀,齿面磨损,齿面胶合,轮齿折断和()五种。

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考题 齿根弯曲疲劳裂纹首先发生在危险截面的哪一边?为什么?提高轮齿抗弯曲疲劳折断的能力可采取哪些措施?

考题 齿轮的齿根弯曲疲劳裂纹发生在危险截面轮齿的那一边?为什么?为提高轮齿抗弯曲疲劳折断的能力,可采取哪些措施?

考题 在齿轮传动中,提高其抗轮齿折断能力的主要措施是()A、提高齿面硬度B、减小载荷,减少启动频率C、改善润滑条件D、减少齿数,增大模数

考题 A-7-7-11-3-2、闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断

考题 在不改变材料和尺寸的情况下,如何提高轮齿的抗折断能力? 

考题 齿数相同的齿轮,模数越大,齿轮尺寸(),轮齿承载能力越强。

考题 一般开式齿轮传动的主要失效形式是()和轮齿折断;闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断;闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀;闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。

考题 圆柱齿轮传动中,在齿轮材料、齿宽和齿数相同的情况下,当增大模数时,轮齿的弯曲强度()A、降低B、不变C、提高D、变化趋向不明确

考题 为提高轮齿的抗折断能力,可采取哪些措施?

考题 齿轮传动的失效形式一般有()。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断

考题 要提高轮齿的抗折断能力,可采取()措施。A、增大齿根过渡处圆角的曲率半径和减小该处的表面粗糙度B、变化齿数C、在齿根处喷丸或碾压等强化措施D、上述三种均正确

考题 齿轮传动中,()能提高轮齿的抗折断能力。A、减小齿根过渡处圆角的曲率半径B、增加齿数C、加大齿顶高系数和顶隙系数D、在齿根处进行喷丸或碾压处理

考题 多选题A-7-7-11-3-2、闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。A齿面胶合B轮齿疲劳折断C齿面磨粒磨损D轮齿过载折断

考题 问答题润滑良好的闭式齿轮传动,通常轮齿的疲劳折断发生在什么部位?为什么?为提高齿轮的抗疲劳折断能力可采取哪些措施?

考题 填空题齿数相同的齿轮,模数越大,齿轮尺寸(),轮齿承载能力越强。

考题 问答题在不改变材料和尺寸的情况下,如何提高轮齿的抗折断能力?

考题 问答题为提高轮齿的抗折断能力,可采取哪些措施?