网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

7、传动轴过长时，一般要分为两段并加装中间支承，其主要原因是（）

A．自振频率提高，易产生共振

B．自振频率降低，易产生共振

C．]传动轴过长，传动效率较低

D．传动轴过长，避免运动干涉

参考答案和解析
自振频率降低;容易产生共振
更多 “7、传动轴过长时，一般要分为两段并加装中间支承，其主要原因是（）A．自振频率提高，易产生共振B．自振频率降低，易产生共振C．]传动轴过长，传动效率较低D．传动轴过长，避免运动干涉” 相关考题
考题 万向传动装置一般由万向节和传动轴组成,有时还需加装中间支承。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 万向传动装置发出异响的原因有()。 A、中间支承轴承内圈过盈配合过小B、传动轴变形C、中间支承轴承内圈过盈配合松旷
查看答案
考题 万向传动装置一般由()两部分组成。 A花键B万向节C传动轴D中间支承
查看答案
考题 关于传动轴下列说法错误的是（）A、靠变速器段为中间传动轴B、靠主减速器段为主传动轴C、中间支承具有支撑减振的作用D、中间传动轴段设有“伸缩节”
查看答案
考题 万向传动装置发出异响的原因有（）。A、传动轴万向节叉等速排列破坏B、传动轴变形C、中间支承轴承内圈过盈配合松D、中间支承轴承内圈过盈配合过小
查看答案
考题 下列关于中间传动轴的描述错误的是（）A、中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴B、中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接C、通常由钢板卷焊而成D、其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段
查看答案
考题 汽车传动系统中的万向传动装置，一般包括万向节、传动轴、中间支承等。
查看答案
考题 切削轮中心轴是心轴又是传动轴的支承方式是（）。A、中间支承方式B、周边支承方式C、中心支承式D、其他方式
查看答案
考题 若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷，则应更换（）。A、轴承B、传动轴C、十字轴
查看答案
考题 万向传动装置一般由（）、传动轴和中间支承组成。
查看答案
考题 万向传动装置一般包括（）A、万向节B、传动轴C、中间轴D、中间支承
查看答案
考题 万向传动装置一般由（）和（）组成，有时还加装中间支承。
查看答案
考题 传动轴中间支承轴承垫环隔套磨损松旷，将会产生异响并伴有振动。
查看答案
考题 汽车行驶时，传动轴声响随车速增快而减弱.一般为中间支承轴承响。
查看答案
考题 传动轴中间支承轴承支架必然造成万向传动装置异响。
查看答案
考题 传动轴中间支承轴承做架必然造成万向传动装置异响。
查看答案
考题 汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动异响。
查看答案
考题 汽车底盘中，传动轴中间支承轴承磨损松旷，不影响传动轴性能。
查看答案
考题 传动轴中间支承轴承支架的固定螺栓松动会造成（）。
查看答案
考题 东风EQ1090和解放CA1091型汽车的传动轴中间支承轴承（）。A、东风EQ1090中间支承轴承可在轴承座内滑动，而解放CA1091中间支承轴承则不能B、解放CA1091型汽车传动轴中间支承可在轴承座内滑动，东风EQ1090型中间支承轴承则不能C、都不能在轴承座内滑动
查看答案
考题 两段并加中间支撑的传动轴，前段称（）传动轴。A、主B、副C、自由D、中间
查看答案
考题 填空题万向传动装置一般由（）和（）组成，有时还加装中间支承。
查看答案
考题 多选题万向传动装置一般包括（）A万向节B传动轴C中间轴D中间支承
查看答案
考题 单选题若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷，则应更换（）。A 轴承B 传动轴C 十字轴
查看答案
考题 判断题汽车传动系统中的万向传动装置，一般包括万向节、传动轴、中间支承等。A 对B 错
查看答案
考题 填空题万向传动装置一般由（）、传动轴和中间支承组成。
查看答案
考题 单选题关于传动轴下列说法错误的是（）A 靠变速器段为中间传动轴B 靠主减速器段为主传动轴C 中间支承具有支撑减振的作用D 中间传动轴段设有“伸缩节”
查看答案
考题 判断题传动轴中间支承轴承垫环隔套磨损松旷，将会产生异响并伴有振动。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷