网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

由于调角波具有无穷多个边频,且调制指数增大时具有较大振幅的边频分量数目增加,故已调波总功率也随之增大


参考答案和解析
正确
更多 “由于调角波具有无穷多个边频,且调制指数增大时具有较大振幅的边频分量数目增加,故已调波总功率也随之增大” 相关考题
考题 理论分析表明,调频信号含有( )边频分量,倘若其中某些边频分量落入邻道接收机的通带内,那么就产生了邻近波道干扰。A.无穷多个B.1个C.2个D.3个

考题 对于下行受限可采用的解决办法A、增加基站B、增大导频功率C、天线拉远

考题 某装置一转动设备通过在线监测系统显示,变速箱输入轴径向振动值存在波动,通过在线监测系统分析,当振动通频值增大时,一倍频分量也随之增大,其它分量的变化较小,通过对其壳体进行测量,虽然壳体振动速度的数值较小,但是也随着轴振动的增大而增大,其主要频率成分为一倍频,其次为二倍频和齿轮的啮合频率。通过润滑油铁谱分析,发现油中存在少量的巴氏合金磨粒和齿轮的疲劳磨损磨粒。综合上诉结果,请分析振动大的可能原因,并制定检修处理的主要内容。

考题 对于FM系统,若调制信号幅度Am增大,则频偏(),已调波带宽()。

考题 当炸药量较小时,有效波的振幅随药量的增大而()。 A.增大B.减小C.增加缓慢D.不增也不减

考题 磨修叶根时()。A、振频降低,振幅降低B、振频降低,振幅增大C、振频增大,振幅降低D、振频增大,振幅增大

考题 在三角波调制的普通FMCW高度表中,计算所得的差频和实际测量的差频(平均差频)之间的误差()。A、随飞机高度的增大而增大B、随飞机高度的增大而减小C、随飞机高度的减小而增大D、与飞机高无关

考题 振频和振幅是振动压路机压实作业的重要性能参数。振频高,被压层的表面平整度较差;振幅越大,激振力就越大,压力波传播的深度也越大。

考题 调角波已调信号的总功率数值上()未调制载波的功率。

考题 等差频FMCW高度表在工作过程中,()。A、差频远大于25kHz时,工作于搜索方式B、差频接近25kHz时,工作于跟踪方式C、差频等于零时,工作于跟踪方式D、在跟踪方式,高度增加时,增大调制锯齿波的周期

考题 若调幅波载波振幅保持不变,则其输出功率随调幅度的增大而增大。

考题 调频波的频率分量有无穷多个。

考题 理论分析表明,调频信号含有()边频分量,倘若其中某些边频分量落入邻道接收机的通带内,那么就产生了邻近波道干扰。A、无穷多个B、1个C、2个D、3个

考题 在低频正弦波振荡电路中,RC串并联网络具有选频作用,而LC谐振网络也具有选频作用,这两种选频网络的作用相同,因此可以相互代用。

考题 反射系数增大,反射波振幅增强.干扰波也增强.

考题 汽车电子电路中使用有多种振荡电路,关于振荡电路的说法,正确的是()。A、具有足够负反馈量的放大器就可构成振荡器B、RC振荡电路属于非正弦波振荡电路C、LC电路可用于信号选频电路D、当电容增大时,LC振荡器的频率随之变大

考题 磨修叶尖时()。A、振频降低,振幅降低B、振频降低,振幅增大C、振频增大,振幅降低D、振频增大,振幅增大

考题 用单频正弦波调幅,100%调幅时,调幅波中的载波功率为调幅波总功率的()A、0.5B、0.7C、41673D、41702

考题 DME的询问发射功率()。A、频率较高的波道的发射功率较大B、频率较低的波道的发射功率较小C、随距离的增大而增大D、是不随距离变化的

考题 用单频正弦波调幅,100%调幅时,调幅波中的载波功率为调幅波总功率的50%。

考题 调频的调制指数mf是指()A、最大频偏B、调制信号振幅与载波振幅之比C、调频波的最小频率与最大频率之比D、调频波的最大相移

考题 阻波器的种类有()。A、单频阻波器B、单频展宽阻波器C、双频阻波器D、带频阻波器和宽带频阻波器

考题 正弦波振荡器要产生振荡必须满足()。A、相位平衡条件B、振幅平衡条件C、可以不存在任何反馈D、电路中具有选频网络

考题 高频振荡器中采用的石英晶体具有()效应,当外加电压的频率与石英切片的固有谐振频率()时,机械振荡的振幅就剧烈增加,通过石英切片的有功分量也随之大大增加,从而引起共振。

考题 填空题调角波已调信号的总功率数值上()未调制载波的功率。

考题 判断题反射系数增大,反射波振幅增强.干扰波也增强.A 对B 错

考题 判断题边频具有稳定性。A 对B 错

考题 单选题理论分析表明,调频信号含有()边频分量,倘若其中某些边频分量落人邻道接收机的通带内,那么就产生了邻近波道干扰。A 无穷多个B 1个C 2个D 3个