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结构的承载力极限状态和正常使用极限状态是同等重要,任何情况都应进行计算
参考答案和解析
正确
更多 “结构的承载力极限状态和正常使用极限状态是同等重要,任何情况都应进行计算” 相关考题
考题
砌体结构的设计原则是( )。
①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法
②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求
③按承载力极限状态设计,由相应构造措施满足正常使用极限状态要求
④根据建筑结构的安全等级,按重要性系数考虑其重要程度
A.①②④
B.①③④
C.②④
D.③④
考题
砌体结构的设计原则是( )。
(1)采用以概率理论为基础的极限状态设计方法;
(2)按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求;
(3)按承载力极限状态设计,有相应构造措施满足正常使用极限状态要求;
(4)截面尺寸较大,不必考虑重要性系数 A、(1)(2)
B、(1)(3)
C、(2)(4)
D、(3)(4)
考题
砌体结构的设计原则是( )。
①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法;
②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求;
③按承载力极限状态设计,有相应构造措施满足正常使用极限状态要求;
④截面尺寸较大,不必考虑重要性系数A.①②
B.①③
C.②④
D.③④
考题
对在用桥梁进行承载力检测评定,以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是()A.必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算
B.当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D<3时,可不进行正常使用极限状态评定计算
C. 当荷载效应与抗力效应比值小于 1.0 时,应进行正常使用极限状态评定计算
D. 当活载影响系数大于 1.2 时,应进行正常使用极限状态评定计算
考题
对在用桥梁进行承载力检测评定,以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是( )。A:必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算
B:当结构或构件的承载能力检算系数评定标度DC:当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时,应进行正常使用极限状态评定计算
D:当活载影响系数大于1.2时,应进行正常使用极限状态评定计算
考题
下列关于极限状态的说法中,()是错误的。()A、结构状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态B、对结构的各种极限状态均应规定明确的标志或限值C、结构设计时应对结构的不同极限状态分别进行计算或验算D、当某一极限状态的计算或验算起控制作用时,应首先验算该极限状态,然后再验算其他极恨状态
考题
有关结构的极限状态表述正确的是()。A、满足承载力极限状态就自动满足正常使用极限状态B、满足正常使用极限状态就自动满足承载力极限状态C、满足承载力极限状态即可D、满足承载力极限状态不一定满足正常使用极限状态
考题
单选题砌体结构的设计原则是( )。[2019年真题]①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求③按承载力极限状态设计,由相应构造措施满足正常使用极限状态要求④根据建筑结构的安全等级,按重要性系数考虑其重要程度A
①②④B
①③④C
②④D
③④
考题
单选题公路桥涵结构应该按何种极限状态进行设计()。A
承载能力极限状态和正常使用极限状态B
承载能力极限状态和破坏强度极限状态C
破坏强度极限状态和正常使用极限状态D
仅对承载能力极限状态
考题
单选题有关结构的极限状态表述正确的是()。A
满足承载力极限状态就自动满足正常使用极限状态B
满足正常使用极限状态就自动满足承载力极限状态C
满足承载力极限状态即可D
满足承载力极限状态不一定满足正常使用极限状态
考题
单选题砌体结构的设计原则是( )。[2010年真题]①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法;②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求;③按承载力极限状态设计,有相应构造措施满足正常使用极限状态要求;④截面尺寸较大,不必考虑重要性系数。A
①②B
①③C
②④D
③④
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