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车辆基地出入线采用“八”字形布置在区间与正线接轨时，不需要设置安全线。

参考答案和解析
250米
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考题 正线、到发线与岔线衔接处设置安全线，引向安全线的道岔定位为开通（）的位置。A.正线B.到发线C.岔线D.安全线
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考题 联络线、动车组走行线与（ ）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。A.正线B.岔线C.牵出线D.专用线
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考题 岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设()。 A.安全线B.避难线C.机待线D.调车线
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考题 岔线与正线在区间接轨时,应设置安全线。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 岔线与到发线在站内接轨时,应设置安全线。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 岔线与正线在区间接轨时,应设置避难线。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 段管线与到发线在站内接轨时,应设置安全线。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列关于安全线的说法中错误的是（ ）。A．岔线（段管线）与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线B．岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时，必须设安全线C．安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50mD．在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线
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考题 车辆基地位于线路中间时，基地与连轨站可以有哪种布置方式？（）A、一站接轨B、战后接轨C、站前接轨D、端部接轨
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考题 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。
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考题 常州地铁一号线疏散平台布置于（）。A、正线上行B、正线下行C、高架区间D、出入段场线
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考题 在车辆段出入线、折返线、停车线和岔线（支线）上，当遇到哪些情况时，宜设安全线或其他隔开设备？安全线长度一般最小设置多少？
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考题 （）是为保证正线运营而配置的线路，包括折返线、停车线、渡线、车辆出入线、联络线等。A、正线B、站内线路C、区间线路D、辅助线
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考题 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。
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考题 岔线与站内正线，到发线接轨时，道岔定位要开通安全线，防止岔线内车辆溜人站内
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考题 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。A、安全线B、避难线C、牵出线D、调车线
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考题 岔线、段管线与（）接轨时，均应铺设安全线。A、正线B、到发线C、调车线D、牵出线
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考题 （）、（）线路与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。
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考题 联络线、动车组走行线接入正线时应设置安全线，接入到发线时可不设安全线。
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考题 联络线、动车组走行线与（）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。A、正线B、岔线C、牵出线D、专用线
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考题 单选题车辆基地位于线路中间时，基地与连轨站可以有哪种布置方式？（）A 一站接轨B 战后接轨C 站前接轨D 端部接轨
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考题 判断题岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。A 对B 错
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考题 多选题常州地铁一号线疏散平台布置于（）。A正线上行B正线下行C高架区间D出入段场线
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考题 判断题岔线与站内正线，到发线接轨时，道岔定位要开通安全线，防止岔线内车辆溜人站内A 对B 错
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考题 单选题岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。A 安全线B 避难线C 牵出线D 调车线
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考题 判断题岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。A 对B 错
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考题 多选题岔线、段管线与（）接轨时，均应铺设安全线。A正线B到发线C调车线D牵出线
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考题 填空题（）、（）线路与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。
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