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设计有吊车厂房结构时,需要考虑吊车的哪两种制动力?这两种制动力分别是由什么制动引起的?


参考答案和解析
①吊车荷载是两组移动的集中荷载。 ②承受的吊车荷载是重复荷载。 ③考虑吊车荷载的动力特性。 ④考虑吊车荷载的偏心距影响—扭矩。
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考题 确定厂房高度时,应考虑该吊车净空高度的影响,结构设计时应考虑吊车荷载的影响。() 此题为判断题(对,错)。

考题 单层厂房结构承受的荷载包括水平荷载和竖向荷载,其中属于竖向荷载的是( )。 A.风荷载B.吊车横向制动力C.吊车纵向制动力D.墙自重

考题 某车间行驶多台重级工作制吊车,当进行疲劳计算时,吊车荷载应考虑() A、两台相邻最大吊车标准值B、两台最大吊车设计值C、一台最大吊车标准值D、一台最大吊车标准值乘以动力系数。

考题 吊车制动力分为纵向制动力和横向制动力。()

考题 某单层钢结构厂房γ0=1.0,柱距12m,其钢吊车梁采用Q345钢制造,E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车,起重量Q=50t/10t,小车重g=15t,最大轮压标准值P=470kN。 根据以上材料,回答24-28题: 假定,当吊车为重级工作制时,应考虑由吊车摆动引起的横向水平力。试问,作用于每个轮压处的此水平力标准值(kN),与下列何项数值最为接近?(  )A.94 B.70 C.47 D.20

考题 在下列厂房支撑作用的叙述中,错误的是( )。A.保证厂房结构的纵向和横向水平刚度 B.在施工和使用阶段,保证结构构件的稳定性 C.将水平荷载(如风荷载、纵向吊车制动力等)传给主要承重结构和基础 D.厂房支撑只需要屋盖支撑即可

考题 某单层工业厂房为钢结构,厂房柱距21m,设置有两台重级工作制的软钩桥式吊车,吊车每侧有四个车轮,最大轮压标准值P kmax=355kN,吊车轨道高度150mm。每台吊车的轮压分布如图a所示。吊车梁为焊接工字形截面,如图b所示,采用Q345-C钢制作,焊条采用E50型。图中长度单位为mm。 在计算吊车梁的强度、稳定性及连接的强度时,应考虑由吊车摆动引起的横向水平力。试问,作用在每个吊车轮处由吊车摆动引起的横向水平力标准值Hk(kN),与下列何项数值最为接近? (A)11.1(B)13.9(C)22.3(D)35.5

考题 某单层工业厂房为钢结构,厂房柱距21m,设置有两台重级工作制的软钩桥式吊车,吊车每侧有四个车轮,最大轮压标准值P kmax=355kN,吊车轨道高度150mm。每台吊车的轮压分布如图a所示。吊车梁为焊接工字形截面,如图b所示,采用Q345-C钢制作,焊条采用E50型。图中长度单位为mm。 吊车梁由一台吊车荷载引起的最大竖向弯矩标准值Mkmax=5583.5kN*m。试问,考虑欠载效应,吊车梁下翼缘与腹板连接处腹板的疲劳应力幅(N/mm2)与下列何项数值最为接近? (A)74(B)70(C)66(D)53

考题 在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按(  )取值。 A.一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数 B.一台吊车荷载设计值乘以动力系数 C.一台起重量最大的吊车荷载标准值 D.两台吊车荷载标准值乘以动力系数

考题 某单层工业厂房为钢结构,厂房柱距21m,设置有两台重级工作制的软钩桥式吊车,吊车每侧有四个车轮,最大轮压标准值P kmax=355kN,吊车轨道高度150mm。每台吊车的轮压分布如图a所示。吊车梁为焊接工字形截面,如图b所示,采用Q345-C钢制作,焊条采用E50型。图中长度单位为mm。 厂房排架分析时,假定两台吊车同时作用,试问,柱牛腿由吊车荷载引起的最大竖向反力标准值(kN),与下列何项数值最为接近? (A)2913(B)2191(C)2081(D)1972

考题 单层厂房除下列()情况外,应设置柱间支撑。A、设有重级工作制吊车,或中、轻级工作制吊车且起重量≥10吨时B、厂房跨度18米时或柱高8米时C、纵向柱的总数每排小于7根D、设有3吨及3吨以上悬挂吊车

考题 钢筋混凝土单层工业厂房的屋盖支撑是根据下列()条件布置的。A、厂房跨度、高度B、屋盖形式、屋面刚度C、吊车起重及工作制,有无悬挂吊车和天窗设置D、根据柱距不同考虑设置

考题 在设计厂房结构吊车荷载时,根据吊车达到其额定起吊值的(),将吊车工作制度分为轻级、中级、重级和超重级四种工作制。A、50%B、2倍C、频繁程度D、大小

考题 设计单层厂房吊车梁时,要考虑吊车荷载的哪些特点?

考题 对重级工作制时的吊车梁、中级工作制时的吊车桁架,还需要()。A、计算刚度B、计算强度C、计算疲劳D、计算稳定

考题 在下列厂房支撑作用的叙述中,正确的是()。A、保证厂房结构的纵向和横向水平刚度B、在施工和使用阶段,保证结构构件的稳定性C、将水平荷载(如风荷载、纵向吊车制动力等)传给主要承重结构和基础D、厂房支撑只需要屋盖支撑即可

考题 计算吊车梁的疲劳和挠度时,吊车荷载应按下列哪种说法计算?()A、作用在跨间的荷载效应最大的2台吊车标准值,不乘动力系数B、作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,考虑动力系数C、作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,不乘动力系数D、计算疲劳时按作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,计算挠度时按作用在跨间内荷载效应最大的2台吊车标准值,均不乘动力系数

考题 确定厂房高度时,应考虑该吊车净空高度的影响,结构设计时应考虑吊车荷载的影响。

考题 《建筑结构荷载规范•GB50009—2001》(2006年版)5.2.1规定:“计算排架考虑多台吊车竖向荷载时,对一层吊车单跨厂房的每个排架,参与组合的吊车台数不宜();对一层吊车的多跨厂房的每个排架,不宜()。”

考题 吊车的动力由()提供。

考题 单选题在设计厂房结构吊车荷载时,根据吊车达到其额定起吊值的(),将吊车工作制度分为轻级、中级、重级和超重级四种工作制。A 50%B 2倍C 频繁程度D 大小

考题 单选题单层厂房除下列()情况外,应设置柱间支撑。A 设有重级工作制吊车,或中、轻级工作制吊车且起重量≥10吨时B 厂房跨度18米时或柱高8米时C 纵向柱的总数每排小于7根D 设有3吨及3吨以上悬挂吊车

考题 单选题对重级工作制时的吊车梁、中级工作制时的吊车桁架,还需要()。A 计算刚度B 计算强度C 计算疲劳D 计算稳定

考题 单选题在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按()取值。A 一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数B 一台吊车荷载设计值乘以动力系数C 一台起重量最大的吊车荷载标准值D 两台吊车荷载标准值乘以动力系数

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考题 判断题确定厂房高度时,应考虑该吊车净空高度的影响,结构设计时应考虑吊车荷载的影响。A 对B 错

考题 问答题厂房内设有多台吊车时,如何考虑吊车荷载组合?