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在当前国内外的围岩分类中，常引用岩体横波波速以及岩体与岩块波速比的平方作为围岩分类的基本判据。（ ）
参考答案
参考解析
解析：在当前国内外的围岩分类中，常引用岩体纵波波速以及岩体与岩块波速比的平方作为围岩分类的基本判据。通常岩体的波速越高，表明岩体越坚硬，弹性性能越强，结构越完整，所含较弱的结构面减少。但有时波速并不能反映岩体完整性好坏，如有些破碎硬岩的波速高于完整性较好的软岩，因此还要采用岩体完整性系数Kv来反映岩体的完整性，Kv越接近于1，表示岩体越完整。
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考题
关于围岩稳定性分类的说法，错误的是（ ）。A.岩体结构是围岩稳定性分类的主要依据之一
B.围岩稳定性评价可采用开挖后毛硐维持稳定的时间来描述
C.岩体纵波速度大的围岩稳定性较好
D.地质构造对围岩稳定性的影响取决于岩体的结构形式
考题
围岩声波测试，是对岩体（岩石）施加动荷载，激发弹性波在介质中的传播来研究岩体（岩石）的物理力学性质及其构造特征，一般用波速、波幅、频谱等参数进行表征。关于围岩声波测试，以下说法正确的是（ ）。A.岩体风化、破碎、结构面发育，则波速高、衰减快，频谱复杂
B.岩体风化、破碎、结构面发育，则波速低、衰减快，频谱复杂
C.岩体充水或应力增加，则波速降低，衰减加快，频谱简化
D.岩体不均匀性和各向异性波速与频谱的变化也相应地表现不均一性和各向异性
考题
描述岩体完整性的指标-完整性指数是指（）。A、岩体剪切波速速度与岩块剪切波速度之比B、岩体剪切波速速度与岩块剪切波速度之比的平方C、岩体压缩波速速度与岩块压缩波速度之比D、岩体压缩波速速度与岩块压缩波速度之比的平方
考题
一铁路隧道某段围岩为硬岩，经测试岩块纵波速度为4.0km/s，岩块横波速度为2.5km/s，按铁路隧道围岩分级标准，根据岩体完整程度，可将围岩初步定性划分为下列（）个等级。A、ⅢB、ⅣC、ⅤD、Ⅵ
考题
一铁路隧道某段围岩为硬岩，经测试岩块纵波波速为4.0km/s，岩体纵波波速为2.5km/s，按铁路隧道围岩分级标准，根据岩体完整程度，可将围岩初步定性划分为下列（ ）个等级。A、ⅢB、ⅣC、ⅤD、Ⅵ
考题
单选题一铁路隧道某段围岩为硬岩，经测试岩块纵波波速为4.0km/s，岩体纵波波速为2.5km/s，按铁路隧道围岩分级标准，根据岩体完整程度，可将围岩初步定性划分为下列（ ）个等级。A
ⅢB
ⅣC
ⅤD
Ⅵ
考题
单选题关于围岩稳定性分类的说法，错误的是( )。A
岩体结构是围岩稳定性分类的主要依据之一B
围岩稳定性评价可用开挖后毛硐维持稳定时间来描述C
岩体纵波速度大的围岩稳定性较好D
地质构造对围岩稳定性的影响取决于岩体的结构形式
考题
单选题一铁路隧道某段围岩为硬岩，经测试岩块纵波速度为4.0km/s，岩块横波速度为2.5km/s，按铁路隧道围岩分级标准，根据岩体完整程度，可将围岩初步定性划分为下列（）个等级。A
ⅢB
ⅣC
ⅤD
Ⅵ
考题
单选题描述岩体完整性的指标-完整性指数是指（）。A
岩体剪切波速速度与岩块剪切波速度之比B
岩体剪切波速速度与岩块剪切波速度之比的平方C
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考题
单选题围岩分类是工程地质分析中的一种重要的综合评价方法。该方法以岩石强度、岩体完整程度、结构面状态、地下水及主要结构面产状5个因素评分的总和为基本判据，以（）为限定判据。A
单轴抗压强度B
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考题
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