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修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。(4)隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的( )。

A.0.7
B.0.8
C.0.9
D.1

参考答案

参考解析
解析:(4)单孔注浆结束标准应符合下列规定:分段注浆各孔段均达到设计终压并稳定10min,且进浆速度小于初始速度的25%,或注浆量不小于设计注浆量的80%。
更多 “修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。(4)隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的( )。A.0.7 B.0.8 C.0.9 D.1” 相关考题
考题 某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45㎡。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水,在该隧道施工过程中还进行了监控量测,并指导二次衬砌的施作。 问题: (1)根据背景材料,施工单位开展监控量测的主要目的是什么 (2)根据背景材料,超前围岩预注浆堵水应符合哪些规定 (3)根据背景材料,二次衬砌的施作应在什么条件下才能进行

考题 某隧道在施工过程中遇到断层破碎带,围岩裂隙水较发育,经过参建各方面研究,决定采用注浆进行堵水加固围岩,首批20个钻孔注浆施工完成后,采用地质雷达对注浆效果进行检查。根据上述内容,结合有关知识回答下列问题。(5)采用地质雷达检测注浆效果,介质常数现场标定每处实测不少于( )。A.2次 B.3次 C.4次 D.5次

考题 某隧道在施工过程中遇到断层破碎带,围岩裂隙水较发育,经过参建各方面研究,决定采用注浆进行堵水加固围岩,首批20个钻孔注浆施工完成后,采用地质雷达对注浆效果进行检查。根据上述内容,结合有关知识回答下列问题。(4)注浆效果检查的方法有( )。A.实验法 B.分析法 C.检查孔法 D.声波监测法

考题 某隧道在施工过程中遇大面积淋水,需采用注浆堵水措施进行围岩加固,确保隧道安全掘进。请回答下列问题:(1)隧道注浆工程采用的注浆材料,应满足( )等要求。A.浆液应无毒无臭,对人体无害,不污染环境 B.浆液黏度高、流动性好、渗透力强、凝结时间可按要求控制 C.浆液固化体稳定性好,能满足注浆工程的使用寿命要求 D.浆液应对注浆设备、管道及混凝土结构物无腐蚀性,易于清洗

考题 某隧道在施工过程中遇到断层破碎带,围岩裂隙水较发育,经过参建各方面研究,决定采用注浆进行堵水加固围岩,首批20个钻孔注浆施工完成后,采用地质雷达对注浆效果进行检查。根据上述内容,结合有关知识回答下列问题。(3)采用地质雷达对注浆效果进行检查,属于以下哪种注浆效果检查方法( )。A.实验法 B.分析法 C.检查孔法 D.物探无损检测法

考题 关于隧道深孔注浆超前加固施工的说法错误的是( )。 A. 注浆段长度应综合考虑地层条件、地下水状态和钻孔设备工作能力确定,宜为15~20m B. 隧道内注浆孔应按设计要求采取全断面、半断面等方式布设;浆液扩散半径应根据 注浆材料、方法及地层经试验确定 C. 根据地层条件和加固要求,深孔注浆可采取前进式分段注浆、后退式分段注浆等方法 D. 钻孔应按先外圈、后内圈、跳孔施工的顺序进行

考题 某隧道在施工过程中遇到断层破碎带,围岩裂隙水较发育,经过参建各方面研究,决定采用注浆进行堵水加固围岩,首批20个钻孔注浆施工完成后,采用地质雷达对注浆效果进行检查。根据上述内容,结合有关知识回答下列问题。(2)以下注浆浆液的结石体抗压强度最大的是( )。A:纯水泥浆 B:水泥-水玻璃浆 C:水玻璃类浆 D:聚氨酯类浆

考题 修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。(4)隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的( )。A、0.7 B、0.8 C、0.9 D、1

考题 修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。(5)检查注浆效果的方法有( )。A、分析法 B、实验法 C、检查孔法 D、回流法 E、声波监测法

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考题 隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的( )。A、70% B、80% C、90% D、100%

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考题 修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。(1)隧道涌水处理可采用( )。A、超前围岩预注浆堵水 B、开挖后补注浆堵水 C、超前钻孔排水 D、坑道排水 E、井点降水

考题 修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。(2)围岩注浆材料的技术指标包括( )。A.黏度 B.渗透能力 C.胶凝时间 D.渗透系数 E.抗压强度

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考题 某隧道在施工过程中遇大面积淋水,需采用注浆堵水措施进行围岩加固,确保隧道安全掘进。请回答下列问题:(5)注浆效果检查的方法有( )。A:分析法 B:数理统计法 C:检查孔法 D:物探无损检测法

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考题 修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。(5)检查注浆效果的方法有( )。A.分析法 B.实验法 C.检查孔法 D.回流法 E.声波监测法

考题 修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。(1)隧道涌水处理可采用( )。A.超前围岩预注浆堵水 B.开挖后补注浆堵水 C.超前钻孔排水 D.坑道排水 E.井点降水

考题 某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(4)地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有( )。A:在已知厚度部位测量 B:在预制构件上测量 C:使用双天线直达波法测量 D:钻孔实测 E:理论推算

考题 某隧道在施工过程中遇大面积淋水,需采用注浆堵水措施进行围岩加固,确保隧道安全掘进。请回答下列问题:(1)隧道注浆工程采用的注浆材料,应满足( )等要求。A:浆液应无毒无臭,对人体无害,不污染环境 B:浆液黏度高、流动性好、渗透力强、凝结时间可按要求控制 C:浆液固化体稳定性好,能满足注浆工程的使用寿命要求 D:浆液应对注浆设备、管道及混凝土结构物无腐蚀性,易于清洗

考题 隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的( )。A.70% B.80% C.90% D.100%

考题 问答题背景材料: 某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水,在该隧道施工过程中还进行了监控量测,并指导二次衬砌的施作。 (1)根据背景材料,施工单位开展监控量测的主要目的是什么? (2)根据背景材料,超前围岩预注浆堵水应符合哪些规定? (3)根据背景材料,二次衬砌的施作应在什么条件下才能进行?

考题 多选题地下工程防水技术规范(GB50108-2008)关于注浆防水的施工,下列说法正确的是()。A岩石地层或衬砌内注浆前,应将钻孔冲洗干净B注浆顺序应沿工程轴线由低到高,由下往上,从少水处到多水处进行C在多水地段注浆,应先两头,后中间D预注浆各孔段均应达到设计要求并应稳定10min时,单孔注浆结束E预注浆各孔段注浆速度为开始进浆速度的1/3或注浆量达到设计注浆量得90%时,单孔注浆结束

考题 多选题关于注浆防水的施工,下列说法正确的是()A岩石地层或衬砌内注浆前,应将钻孔冲洗干净B注浆顺序应沿工程轴线由低到高,由下往上,从少水处到多水处进行C在多水地段注浆,应先两头,后中间D预注浆各孔段均应达到设计要求并应稳定10min时,单孔注浆结束E预注浆各孔段注浆速度为开始进浆速度的1/3或注浆量达到设计注浆量得90%时,单孔注浆结束