考题
键联接主要用于轴与轴上零件之间的()并传递转矩。
考题
轴和轴上零件广泛采用平键联接的主要原因是什么?()
A.带毂零件的键槽容易加工B.能实现轴向固定C.对轴的键槽加工要求不高D.装拆方便和对中性好
考题
轮式零件的不平衡主要是由于零件的（）而产生的。A、材料组织疏松B、尺寸精度不高C、轮廓与定位孔不同心D、台阶较多
考题
销可用于轴与（）的联接或其他零件的联接。A、轮毂B、轴C、机架D、传动带
考题
在汽车中得到广泛应用的普通差速器结构形式是（）。A、圆柱齿轮式B、不对称圆锥齿轮式C、对称圆锥齿轮式D、双曲面齿轮式
考题
圆锥销和紧定螺钉可以对轴上零件进行周向和轴向固定。
考题
（）的主要用途是固定零件之间的相对位置。A、定位销B、联接销C、圆锥销
考题
键联接主要用于联接轴与轴上的零件，实现周向固定而传递扭矩。
考题
在轴上零件的定位中，（）是轴向定位。A、键联接B、销联接C、过盈配合D、轴肩定位
考题
用手拆卸轴上零件，这些零件一般与轴经或轴承座紧配合，可通过（）无损伤地拆卸。A、用手锤敲击零件的边缘B、用气焊切割C、拔销器D、拉弓
考题
销联接的作用是（）。A、定位B、传递运动和动力C、减振D、联接两轴E、安全装置中的被切断零件
考题
因为圆锥销有1∶50的锥度，具有可靠的（）性，可以在同一销孔中，经多次拆装而不影响被联接零件的相互位置精度。
考题
（）主要用于轴和轴上零件的周向固定，传递扭矩，有的键也做轴向固定。A、键联接B、销联接C、螺纹连接D、螺钉连接
考题
销联接不适用于（）。A、安全装置B、固定联接零件轴向位置C、传递大载荷D、固定联接零件周向位置
考题
轴肩、轴环、挡圈、圆螺母、轴套等结构及零件可对轴上零件作周向固定。
考题
花键连接与平键联接相比较，（）观点是正确的。A、承载能力较大B、零件与轴的对中性和轴向运动的导向性较好C、对轴的削弱较严重D、零件与轴的对中性和轴向运动的导向性较差
考题
销连接可以实现轴上零件的轴向固定，防止零件与轴产生相对移动，但不可以实现零件的周向定位。
考题
销主要用于零件之间的联接与定位，常用的销有（）。A、圆锥销B、圆柱销C、开口销D、以上三者
考题
下列零件中，（）不是顶置凸轮式配气机构中的零件。A、摇臂B、气门C、气门弹簧D、挺杆
考题
轴上安装零件有确定的位置，所以要对轴上的零件进行（）固定和（）固定。
考题
花键联接与平键联接相比，下列表述正确的是（）。A、承载能力较大B、旋转零件在轴上有良好的对中性C、对轴的削弱比较大D、旋转零件在轴上有良好的轴向移动的导向性
考题
零件在轴上的周向定位可以采用键、销、过盈配合联接。
考题
单选题销主要用于零件之间的联接与定位，常用的销有（）。A
圆锥销B
圆柱销C
开口销D
以上三者
考题
单选题花键联接与平键联接相比，下列表述错误的是（）。A
承载能力较大B
旋转零件在轴上有良好的对中性C
对轴的削弱比较大D
旋转零件在轴上有良好的轴向移动的导向性
考题
单选题花键连接与平键联接相比较，（）观点是正确的。A
承载能力较小B
零件与轴的对中性和轴向运动的导向性较好C
对轴的削弱较严重D
零件与轴的对中性和轴向运动的导向性较差
考题
单选题在汽车中得到广泛应用的普通差速器结构形式是（）。A
圆柱齿轮式B
不对称圆锥齿轮式C
对称圆锥齿轮式D
双曲面齿轮式